O teamă încolţeşte printre politicienii europeni: Marea Britanie poate da startul unei curse a taxelor cât mai mici

În timp ce armageddon-ul economic promis britanicilor dacă aleg să iasă din UE se lasă aşteptat, iar isteria pe care referendumul pentru Brexit a adus-o în centrul financiar londonez pare că s-a domolit, în Uniunea Europeană şi-a făcut loc umbra unei frustrări: Marea Britanie poate ademeni companiile cu taxe foarte mici şi se poate folosi de aceas­ta ca in­stru­ment în nego­cierile cu cele­lalte ţări eu­ro­pene. Dacă Lon­dra dă tonul, cine o va urma?

Frustrarea a răbufnit prin cu­vintele premie­rului sue­dez Stefan Loefven, care a aver­tizat Marea Britanie să nu folo­sească măsuri ex­tre­me precum tă­ie­rea taxelor pentru companii în condiţiile în care această ţară se pregăteşte să pornească discuţiile privind retragerea din Uniunea Europeană, scrie Bloomberg.

„IeÅŸirea Marii Britanii din UE n-ar trebui să dureze mai mult decât este necesar. Dacă Marea Britanie vrea timp pentru analizarea situaÅ£iei, aceasta va oferi timp ÅŸi ţărilor UE. Pe de altă parte auzi de planuri din această Å£ară cum ar fi reducerea considerabilă a taxelor pentru companii. Dacă în acest timp ei pornesc într-o astfel de cursă, vor face discuÅ£iile ÅŸi mai dificile“, a spus oficialul suedez. Fostul ministru britanic al finanÅ£elor George Osborne a vrut ca Marea Britanie să adopte cele mai reduse taxe corporate din rândul economiilor avansate, pas care, spun observatorii, ar fi trezit temeri în UE că va începe o cursă spre cel mai coborât nivel. Tăierea ta­xelor a fost punctul central al planurilor lui Osborne de re­con­struire a eco­no­miei. DiscuÅ£ii UE- Ma­rea Bri­tanie privind Brexitul ar putea începe în prima jumătate a anului viitor. Premierul britanic Theresa May a amânat începerea procesului de exit pentru a încropi o echipă care să facă faţă unor negocieri care cu siguranţă vor fi dure. ÃŽntre timp, ministrul bri­tanic de finanÅ£e Philip Hamm­ond ÅŸi-a expri­mat dispo­nibilitatea de a „reseta“ poli­tica fiscală prin­tre altele prin redu­cerea im­pozitelor pen­tru com­panii pentru sus­ţine­rea eco­nomiei.  Loefven pare să aibă în general o părere proastă despre tăierea taxelor. „Noi vom continua să investim, pentru că acesta este viitorul. Redu­cerile de taxe nu sunt viitorul. Tre­buie să inves­tim în conti­nuare ÅŸi, spre exemplu, să ne asigurăm că urmaÅŸii noÅŸtri primesc o educaÅ£ie de calitate“, a spus premierul.

El a anunţat săptămâna trecută planuri pentru pregătirea a 3.600 de noi profesori.

În Marea Britanie, isteria provocată în City-ul londonez, unul dintre cele mai mari centre financiare ale lumii, de referendumul pentru Brexit pare că s-a calmat, cel puţin aşa reiese dintr-un sondaj al firmei Ernst & Young (EY). Studiul, realizat pe baza comunicatelor emise de 232 de bănci, asigurători, firme de private equity şi alte companii financiare, a găsit că doar o cincime dintre aceşti jucători cred că votul va avea implicaţii negative pentru afacerile lor, notează The Guardian.

„Impactul imediat al referendumului nu a fost atât de puternic cum mulţi s-au temut“, se arată în analiza EY. Un alt studiu, al Countrywide, cea mai mare companie de imobiliare din Marea Britanie, concluzionează că economia britanică va evita o aterizare dură.

Totuşi şocul Brexitului se simte deja într-un sector esenţial pentru planurile post Brexit ale guvernului britanic. Cheltuielile cu infrastructură au scăzut drastic după referendum. Valoarea contractelor pentru iulie s-a redus cu 1,5 miliarde de lire sterline, ceea ce înseamnă un declin de 20% în raport cu luna anterioară şi de 23% faţă de iulie 2015, potrivit datelor Barbour ABI, o firmă de consultanţă în construcţii care furnizează informaţii pentru biroul naţional de statistică al Marii Britanii, notează Financial Times. Noul premier Theresa May a promis proiecte noi rutiere, feroviare, de apărare contra inundaţiilor şi de broadband – partea centrală a strategiei de reconstrucţie economic după ieşirea ţării din UE.

Michael Dall, economistul şef al Barbour ABI, a explicat că atât sectorul public cât şi cel privat îşi amână proiectele din cauza incertitudinilor create de Brexit. În aceste condiţii, guvernul este presat să finaţeze proiectele de infrastructură.

O veste bună pentru Theresa May este că populaţia cheltuieşte în continuare. Vânzările de retail au urcat cu 1,4% în iulie, semn că consumatorii sunt influenţaţi mai mult de vreme decât de teama de consecinţele votului pentru Brexit.