Două companii mari din Grecia, Aktor Group şi furnizorul de gaze naturale Depa, au încheiat luna trecută un acord cu exportatorul american de GNL Venture Global prin care importă combustibil pentru a-l reexporta. În această înţelegere, companiile greceşti sunt reprezentate de firma Atlantic See LNG Trade SA, pe care ele o controlează.
Aceasta caută să obţină noi livrări, potrivit CEO-ului de la Aktor, iar vânzările către România şi Ucraina ar putea începe chiar în 2026, scrie Bloomberg. Contractul cu Venture este pentru perioada 2030-2050. De aceea, „vom avea nevoie de mai multe gaze decât cele pe care Venture Global ni le poate garanta, iar pentru perioada 2026-2030 va trebui să avem cel puţin doi sau trei furnizori“, a explicat Alexandros Exarchou, CEO-ul de la Aktor, el fiind şi CEO-ul de la Atlantic.
În nord, şi Polonia urmăreşte să fie o poartă de intrare a GNL în Europa Centrală şi de Est. Mai mult, intenţia Poloniei este de a deveni principalul punct de intrare. Deocamdată, are un singur terminal de GNL, în portul Swinoujscie de la Marea Baltică, cu o capacitate de operare de 8,3 miliarde de mc de gaze. În construcţie este un alt terminal, de 6,1 miliarde mc, care cel mai probabil va fi operaţional în 2028. Capacităţile ambelor unităţi sunt închiriate în totalitate de Orlen, campionul energetic naţional al Poloniei. Cu cel de-al doilea terminal scopul este de a atrage cumpărători din străinătate. De asemenea, operatorul reţelei de conducte de gaze, Gaz-System, se va decide până la mijlocul anului viitor dacă să construiască încă un terminal de import de GNL la Marea Baltică, potrivit CEO-ului Slawomir Hinc, care a menţionat într-un interviu recent „creşterea vizibilă a interesului pentru GNL, atât în Polonia cât şi în alte ţări din regiunea noastră“.
Dar orice ţară cu ieşire la mare îşi poate construi terminale de GNL, mai ales că există şi modele plutitoare, de fapt vapoare uriaşe. Croaţia şi Lituania şi-au făcut simţită prezenţa pe piaţa gazelor lichefiate din regiune. Grecia are deja planuri măreţe. Atuul Poloniei ar putea fi poziţia centrală în reţeaua de gaze a regiunii, care i-ar permite să îmbine mai multe rute de aprovizionare vitale, notează Bloomberg. Spre exemplu, această reţea i-ar putea permite să depozitele GNL importate din SUA în rezervoarele subterane uriaşe ale Ucrainei. De asemenea, Polonia poate exporta gaze în Cehia, Slovacia şi Ungaria, ţări fără ieşire la mare.
„Polonia chiar are avantaje structurale, cel mai important fiind accesul la mare“, spune Mihailo Svişceo, analist din Kiev. „Timp de decenii aproape toată regiunea a depins de gazele importate prin conducte din Rusia şi a făcut eforturi foarte mici să-şi diversifice sursele. Polonia, în schimb, şi-a dezvoltat propria infrastructură, iar acest avantaj o pune acum într-o poziţie mai bună.“ Polonia are ca sursă alternativă de gaze Marea Nordului, de unde Orlen extrage gaze pentru a le trimite acasă prin gazoductul Baltic Pipe. Construcţia conductei a început când UE încă importa ieftin gaze ruseşti şi ţări precum Germania nu concepeau să aibă o altă sursă.
Proiectul Baltic Pipe era criticat la acea vreme ca fiind inutil şi nerentabil economic, mai ales că era perceput ca fiind concurentul gazoductelor ruso-germane Nord Stream şi ameninţa poziţia Germaniei ca hub european al gazelor naturale (ruseşti, ieftine). Susţinătorul Poloniei a fost Washingtonul. În prezent, Polonia trimite deja GNL americane în Ucraina, iar Orlen a anunţat că este pregătit să majoreze cantităţile expediate.
Ucraina importă GNL şi din Lituania, combustibilul tranzitând Polonia. Un posibil client al polonezilor ar putea fi şi Slovacia, care caută alternative la gazele importate din Rusia. În Polonia ajung GNL din mai multe părţi ale lumii, dar cele mai mari catităţi sunt din SUA şi Qatar. Într-un exerciţiu de fezabilitate de luna trecută, Gaz-System a identificat posibilă cerere pentru terminalul nou avut în vedere de la 14 entităţi, cererea cumulată depăşind de patru ori capacitatea unităţii. Studiul a arătat că jumătate din gazele primite acolo pot fi exportate.
De oprirea exporturile de gaze ruse în UE caută să profite şi Grecia. Acordul semnat de compania Depa luna trecută priveşte alimentarea cu GNL americane a Ucrainei în perioada decembrie-martie. Atlantic va fi intermediarul, iar parteneriatul se va concentra pe GNL americane. CEO-ul Exarchou apreciază că Grecia va avea nevoie de un al doilea terminal plutitor de regazificare şi stocare înainte de 2030 pentru a crea un coridor care să extindă capacitatea de tranzit în ţări precum România, Ucraina şi Republica Moldova, a spus el. Pe termen scurt, Atlantic va închiria vapoare cisternă pentru a aduce în Grecia GNL americane. În acest timp, va studia posibilitatea construirii propriei flote. Orlen, gigantul energetic polonez, are deja propria flotă de vapoare cisternă.
