Locuitorii din Dubai au început să meargă cu maşina în Oman sau chiar în Arabia Saudită pentru a încerca să prindă locuri la puţinele zboruri disponibile din regiune, în timp ce a treia zi de haos global în transportul aerian a dus la scăderi accentuate ale acţiunilor companiilor aeriene, notează FT.
Aeroporturile din Dubai, Abu Dhabi şi Qatar au rămas închise luni, după ce atacurile israeliene şi americane asupra Iranului din weekend au declanşat represalii din partea Teheranului. Între timp, operatorii de zboruri charter încearcă să obţină sloturi de aterizare în alte aeroporturi din regiune.
Zeci de mii de pasageri au rămas blocaţi în zonă, iar mulţi alţii din Asia sau Europa nu au mai putut prinde zborurile de conexiune planificate. Qatar Airways, Etihad şi Emirates au amânat din nou zborurile pentru încă o zi.
Până la ora 11:00 (ora Marii Britanii), peste jumătate dintre zborurile programate către regiune pentru luni fuseseră anulate, potrivit companiei de date aviatice Cirium. Aproximativ 4.000 de zboruri spre sau din regiune au fost anulate, pe lângă miile deja anulate în weekend.
Acţiunile companiilor aeriene globale au scăzut în prima zi de tranzacţionare după atacurile SUA şi Israel asupra Iranului. International Airlines Group, proprietarul British Airways, a pierdut aproximativ 5%, Air France-KLM a scăzut cu 8,5%, iar Lufthansa a pierdut 6%.
Majoritatea companiilor aeriene europene şi-au păstrat avioanele în ţările de origine. Luni dimineaţă, Lufthansa a reuşit să trimită un avion de la Abu Dhabi la München după reparaţii, însă fără pasageri. În schimb, operatorii de zboruri private s-au mobilizat rapid în regiune.
Agenţia pentru siguranţa aviaţiei a Uniunii Europene a avertizat aeronavele civile să evite zborurile în întreaga regiune, ceea ce face operaţiunile şi mai dificile.
„Este complicat să găseşti aeronave verificate şi certificate pentru a efectua aceste curse”, a declarat Robinson. „În acest moment avem mai multă cerere decât avioane disponibile în regiune, o creştere masivă a solicitărilor de zbor — iar pe măsură ce spaţiul aerian se va redeschide complet, plecările private din Golf vor fi foarte numeroase.”
Compania de zboruri private Luxe Jets a închiriat un avion A320 pentru un zbor de la Muscat la Istanbul, programat marţi. Firma plănuieşte un alt zbor miercuri şi altele mai târziu în cursul săptămânii.
„Jumătate din Dubai face rezervări”, a spus Alexander Graham, directorul Luxe Jets, deşi unii au întâmpinat dificultăţi la trecerea graniţei cu Oman. Obţinerea sloturilor de aterizare în Muscat a devenit, de asemenea, mai competitivă, iar compania încearcă să acorde prioritate grupurilor, familiilor şi persoanelor cu animale de companie.
Un alt operator cerea 20.000 de lire sterline pe loc pentru un zbor din Oman către Milano, programat luni.
Un oligarh rus stabilit în Dubai, care a dorit să-şi păstreze anonimatul, a declarat pentru Financial Times că a încercat să rezerve un jet privat din Golf oferind dublul preţului obişnuit pentru ruta Dubai–Moscova, însă i s-a spus că „nu se pot face excepţii în acest moment”.
Raffaella Meledandri, fondatoarea operatorului de avioane private Air-Dynamic, a spus că numeroşi clienţi s-au grăbit să închirieze aeronave pentru a părăsi regiunea Golfului, dar vor trebui „să aibă răbdare”. Ea a adăugat că avioanele private îşi vor relua operaţiunile din Muscat luni noaptea.
Un director al unui mare fond global de investiţii, cu prezenţă în Dubai, a declarat: „Am analizat modalităţi de a evacua oamenii, dar nu este uşor.”
El a adăugat: „Este destul de înfricoşător — asta va avea implicaţii pentru unii dintre colegii mei. Când te mutai în Dubai, nu te gândeai că te expui riscurilor geopolitice. Nu era un factor luat în calcul. Oamenii şi-au mutat familiile aici. Această nouă îngrijorare este ceva recent”.
