♦ Creşterea bugetelor militare europene, programele de finanţare SAFE dar şi contractele recente ale Armatei României deschid o nouă piaţă pentru firmele româneşti din afara sectorului tradiţional de apărare ♦ La ediţia BSDA din mai, ponderea companiilor româneşti urcă spre 50% din totalul expozanţilor.
Industria românească de apărare iese din nişa istorică şi atrage tot mai multe companii din sectoare adiacente – auto, IT, transport, energie –, pe fondul bugetelor militare în creştere la nivel european, al programelor de finanţare precum SAFE şi DIANA şi al contractelor majore semnate recent de Armata României. Black Sea Defense & Aerospace (BSDA), evenimentul-barometru al sectorului în Europa de Sud-Est, va găzdui între 13 şi 15 mai, la Romaero, peste 650 de companii din 36 de ţări – o creştere de 20% faţă de ediţia precedentă, însă cu un spaţiu expoziţional aproape dublu, pe şase pavilioane faţă de trei în 2024.
„Numărul de companii care vin pentru prima oară într-un eveniment de defence şi care nu au avut legătură până acum aproape deloc cu acest domeniu“ este, potrivit lui Sebastian Tudor, director general al TNT Productions România – compania organizatoare a BSDA –, principala noutate a ediţiei aniversare.
Aceste firme îşi caută parteneri sau acces către achizitorii instituţionali din zona de apărare, ordine publică şi siguranţă naţională.
Pe segmentul auto, una dintre cele mai mature industrii româneşti, un producător local va prezenta în premieră un prototip de vehicul 4x4 cu vocaţie militară, iar furnizori din componentistica auto încearcă să-şi diversifice portofoliul către defence. Din IT vin companii cu soluţii dual use, iar din transporturi se înregistrează prezenţe inclusiv din afara Uniunii Europene – un operator din Emiratele Arabe Unite foloseşte România ca hub pentru transporturi speciale.
Ponderea companiilor româneşti urcă spre 50% din totalul expozanţilor – o evoluţie semnificativă pentru o piaţă dominată istoric de prezenţele străine. Cea mai numeroasă reprezentare străină vine din Statele Unite, urmată de Franţa, Germania şi Marea Britanie, iar Ucraina aduce peste 15 firme. Pentru prima oară BSDA găzduieşte şapte pavilioane naţionale.
Validarea modelului de business pentru firmele româneşti vine din experienţa câştigătorilor recenţi de contracte. Companiile Otokar şi Hanwha – furnizorii unor pachete majore către Armata României – şi-au identificat parteneri locali prin BSDA, a precizat Sebastian Tudor, sugerând că prezenţa la eveniment generează lanţuri de subcontractare pentru firme româneşti.
Pe partea instituţională, MApN, MAI, SRI, STS şi ANCOM îşi expun echipamentele achiziţionate în ultimii doi ani, iar aeronava F-35, pe care Forţele Aeriene Române urmează să o primească, revine în expunere statică. Sunt prezente fizic delegaţii militare din 31 de ţări, la nivel de şefi de apărare şi secretari de stat ai apărării.
Mecanismele europene de finanţare amplifică interesul. SAFE, DIANA şi alte programe pot fi benefice pentru industria românească, „dacă ştiu cum să le acceseze şi dacă ştiu cum să profite de pe urma lor“, a nuanţat Sebastian Tudor. Organizatorii estimează 30.000 de vizitatori în cele trei zile, peste 70% specialişti şi reprezentanţi instituţionali – o platformă de prospectare pentru business, dar nu o garanţie a contractelor.
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.
ABONEAZĂ-TE