Anuarul Cei mai mari jucători din economie 2026. Leasing operaţional. Leasingul operaţional creşte, dar profiturile scad

Piaţa leasingului operaţional şi-a continuat creşterea în 2025 – primii cinci jucători au cumulat circa 2,76 miliarde de lei cifră de afaceri, cu aproape 21% peste 2024 –, însă tabloul profitabilităţii s-a deteriorat puternic. Aproape toţi liderii au raportat marje în scădere abruptă, iar unii au trecut pe pierdere, în pofida cifrelor de afaceri în urcare.

În fruntea clasamentului se menţine Autonom Services, grup românesc controlat de fraţii Dan şi Marius Ştefan. Compania a înregistrat o cifră de afaceri de 907 milioane de lei, în creştere cu aproape 11%, dar profitul net s-a redus cu 41%, la 34,9 milioane de lei. Autonom mizează în continuare pe soluţii de mobilitate pentru companii şi pe extinderea flotelor.

Pe locul al doilea, Arval România, parte a grupului BNP Paribas, a crescut cu 4% la 794 milioane de lei, dar şi-a adâncit semnificativ pierderea, la 87,8 milioane de lei, de la 9,6 milioane în 2024. Podiumul este completat de Ayvens, care aproape şi-a dublat afacerile, la 644 milioane de lei, de la 335 milioane în 2024, dar a trecut pe o pierdere de 28 milioane de lei, faţă de un profit de 18 milioane în anul anterior. Pe locul al patrulea, Porsche Mobility a avansat cu 10% la 275,7 milioane de lei, însă profitul net s-a prăbuşit cu 95%, la doar 0,8 milioane de lei, faţă de 17,8 milioane în anul anterior.

Business Lease Romania închide clasamentul, cu o creştere de aproape 19%, la 143,7 milioane de lei, dar cu un profit în scădere cu două treimi, la 5 milioane de lei.

Trendul anului 2025 este clar: cifrele de afaceri cresc, dar profiturile se comprimă, pe fondul costurilor de finanţare ridicate, al presiunii pe valorile reziduale ale flotelor şi al concurenţei tot mai acerbe. Leasingul operaţional rămâne însă un segment în expansiune, pe măsură ce tot mai multe companii externalizează gestiunea parcurilor auto, transformând flota dintr-un bun într-un serviciu.