Michael Schmidt, omul de afaceri care controlează grupul Automobile Bavaria, vrea să deschidă o nouă linie de business şi să investească într-un lanţ hotelier la nivel naţional şi să intre pe piaţa auto „de volum“, adăugând un nou brand alături de BMW, Rolls-Royce, MAN şi Neoplan.
El mizează pe diversificarea portofoliului din România, iar pe lângă automobilele BMW şi camioanele MAN are în plan intrarea pe segmentul mărcilor de volum şi vrea să cumpere un dealer din Baia Mare. Miza o reprezintă diversificarea portofoliului pentru a nu depinde de un singur segment al pieţei auto.
„Vrem să ne extindem pe alte mărci. Avem în plan achiziţia unui centru auto în Baia Mare şi ne uităm permanent în piaţă pentru a vedea ce oportunităţi avem pentru a lua şi alte mărci în portofoliu. La începutul anului vom vedea ce marcă vom deschide la Baia Mare. Dar exclus BMW. Ne-ar tenta un brand de volum.“
El spune că „secretul“ în businessul auto este comercializarea unui număr mai mare de mărci, pentru a acoperi cât mai mult din piaţă, dar şi pentru a avea putere de negociere cu producătorii. „Dacă aş porni acum un business de la zero, aş miza pe multibrand, însă trebuie să fii mare pentru ca producătorii să tolereze un dealer cu mai multe mărci premium. Grupul Ţiriac este multibrand pentru că şi-a permis financiar. În 1994, modelul nostru de business era unul spartan, pentru că eram la început.“
În plus, vrea să atace începând de anul viitor piaţa de 3,6 mld. lei a industriei ospitalităţii prin construcţia de hoteluri, pe terenuri pe care anterior avea în plan extinderea reţelei de camioane. „Avem şapte terenuri cumpărate în ţară în perioada 2007-2008 pentru a extinde reţeaua de camioane, în oraşe precum Oradea, Craiova, Sibiu vizavi de aeroport, Constanţa, aici în Otopeni şi studiem ideea realizării unui lanţ hotelier de patru stele. În Bucureşti, spre exemplu, sunt multe hoteluri pline şi există cerere, mai ales aproape de aeroport.“ Unităţile ar putea fi afiliate ulterior unor branduri precum Holiday Inn sau Hilton Double Tree. În prezent Grupul Automobile Bavaria estimează că va ajunge la afaceri de 360 mil. euro în acest an, în creştere de la 310 mil. euro în 2015.
Cea mai mare pondere în business o are divizia Schmidt Gruppe Deutschland care grupează cei cinci dealer BMW din Germania, din jurul Munchenului alături ce centrul Rolls-Royce, care va înregistra în acest an afaceri de 140 mil. euro. Pe locul secund se află dealerii BMW de pe piaţa locală parte a Automobile Bavaria, cu un business total estimat pentru 2016 la 120 mil. euro, urmat de MHS Truck&Bus, importatorul camioanelor MAN în România, cu afaceri de 100 mil. Euro în acest an. Automobile Bavaria a deţinut până în 2007 importurile BMW pe piaţa locală, acestea fiind preluate de BMW Group România, după ce constructorul a intrat direct pe piaţă, iar în prezent grupul reprezintă cel mai mare dealer al grupului BMW din România.
