Tarom a finalizat pe pierderi şi în 2014, cu un rezultat negativ sub 80 de milioane de lei.
Compania aeriană de stat Tarom, aflată sub management privat, continuă să opereze cu cele 24 de aeronave din familii diferite (Airbus, Boeing şi ATR), procesul de omogenizare a flotei fiind încă în stadiul de „discuţii preliminare“.
Unul din obiectivele asumate de conducerea privată a companiei de stat este restructurarea flotei pestriţe, în vederea creşterii eficienţei şi reducerii costurilor.
„Tarom are în lucru mai multe variante privind componenţa viitoare a flotei. În paralel cu analizarea tuturor opţiunilor, au loc discuţii preliminare şi reuniuni de informare periodice cu toţi producătorii de aeronave. Până în prezent, Tarom nu a luat o decizie cu privire la utilizarea viitoare a unui anumit tip de aeronavă“, au transmis oficialii companiei către ZF.
