Creşterea accizelor pentru benzină şi motorină nu va rezolva problemele de deficit şi nu va echilibra bugetul statului, în contextul lipsei unor măsuri de creştere a investiţiilor publice şi de susţinere a investiţiilor private, de absorbţie corespunzătoare a fondurilor europene sau de creştere a volumului achiziţiilor publice, susţin reprezentanţii Consiliului Naţional al Întreprinderilor Private Mici şi Mijlocii din România.
Potrivit execuţiei bugetului general consolidat , în primele şapte luni, comparativ cu perioada similara din 2016, au crescut cheltuielile de personal (20,3%), curente (13,4%), de asistenţă socială (10,7%) şi alte cheltuieli (35%), concomitent cu scăderea veniturilor: impozit pe profit (- 4,4%), încasările din TVA (-4,6%), încasările din accize (-5,8%), sume primite de la UE în contul plăţilor efectuate şi prefinanţare (-76,6%), sume încasate în contul unic (bugetul de stat)(-191,1%), alte sume primite de la UE pentru programele operaţionale finanţate în cadrul obiectivului de convergenţă (-291,6%).
În acest context, CNIPMMR nu susţine creşterea accizelor la benzină şi motorină, măsură care ar avea efect negativ direct asupra IMM-urilor prin majorarea costurilor de transport, a preţurile tuturor produselor şi serviciilor, va afecta competitivitatea IMM-urilor la export şi creşterea economică şi locurile de muncă.
Potrivit unui sondaj realizate de Consiliu în perioada 23 – 28 august, 97,3% dintre firmele chestionate au menţionat că nu susţin majorarea accizei, iar 96% din respondenţi au spus că o creştere a accizelor la benzină şi motorină va avea efecte negative asupra activităţii lor.
Guvernul a aproabt în şedinţa din 30 august o Ordonanta de modificare a Codului fiscal şi majorarea accizelor pentru benzină şi motorină gradual, în două etape, cu 0,16 lei/litru, începând cu 15 septembrie 2017, şi cu încă 0,16 lei/litru, începând cu 1 octombrie 2017, niveluri valabile până în anul 2022, inclusiv.
