Marţi dimineaţă, în a doua zi cu cod roşu de caniculă din această lună, aerul pare blocat sub acoperişul Gării de Nord. După ce trenurile care veneau din Galaţi, Braşov, Craiova şi Buzău au avut fiecare întârzieri de câteva zeci de minute, Gara de Nord s-a umplut, ca un furnicar, de oameni care alergau spre job, spital sau şcoală, sperând să recupereze cu mijloacele de transport timpul pierdut în tren.
Sub acoperişul Gării de Nord se formează într-o zi cu temperaturi ce trec de 40 de grade un aer tot mai sufocant, care deja la orele prânzului devine greu de suportat. Sub cupola care este construită şi din sticlă locul se transformă într-o adevărată seră. Dar nu de plante tropicale, ci de mizerie şi lucruri lăsate la întâmplare. La tot pasul vezi pe podeaua degradată ambalaje şi mizerie întărită, deşi de dimineaţă un utilaj de curăţenie trecuse pe partea centrală a gării. Pe margini pare că nu curăţă nimeni, dacă ne luăm după vechimea mizeriei. Imaginea globală a gării pare mai degrabă a unui bazar pe care îl vizitam în anii ’90 şi o improvizaţie totală. Un important „obiectiv“ este şi trotuarul rulant dinspre Gara de Nord spre Basarab, care este în paragină. Cât a costat? Doar 11 mil. lei şi a fost inaugurat cu fast în 2013.
