Deficitul comercial a urcat cu aproape 16% (1,62 mld.euro) în primele zece luni ale anului, la 11,845 miliarde de euro, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, după ce exporturile au avansat cu 9,2%, iar importurile cu 10,3%, potrivit datelor transmise luni de Institutul Naţional de Statistică (INS).
Astfel, exporturile FOB (Free on Board sau Liber la bord, preţul la frontiera ţării exportatoare) au însumat 57,189 miliarde de euro, o creştere de 9,2% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, iar importurile CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost sau Asigurare, Navlu, preţul la frontiera ţării importatoare) au însumat 69 de miliarde euro, o creştere cu 10,3%, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut.
În primele zece luni ale anului, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de: maşini şi echipamente de transport (47,4% la export şi 38% la import) şi alte produse manufacturate (32,2% la export şi respectiv 30,7% la import). Categoria alte produse manufacturate include mărfurile manufacturate, clasificate în principal după materia primă (fier, oţel, cauciuc, metal, etc.) şi articole manufacturate diverse (îmbrăcăminte şi accesorii, încălţăminte, etc.).
Valoarea schimburilor intra-UE28 de bunuri a fost de 43,88 de miliarde de euro la expedieri şi de 51,538 de miliarde de euro la introduceri, reprezentând 76,7% din total exporturi şi 74,7% din total importuri.
Valoarea schimburilor extra-UE28 de bunuri în aceeaşi perioadă a fost de 13,3 miliarde de euro la exporturi şi de 17,496 de miliarde de euro la importuri, reprezentând 23,3% din total exporturi şi 25,3% din total importuri.
În luna octombrie 2018, exporturile FOB au însumat 6,34 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 8,2299 miliarde de euro, rezultând un deficit de aproape 1,89 miliarde de euro. Faţă de luna octombrie 2017, exporturile din luna octombrie 2018 au crescut cu 10%, iar importurile au crescut cu 16,1%.
Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.
