Un document de 64 de pagini – pe surse – prezintă măsurile ambiţioase pe care vrea să le adopte Guvernul Ciolacu 2.0, condus de acelaşi Marcel Ciolacu şi în proporţie mare de aceeaşi miniştri de la PSD şi PNL, doar cu o numire – fără nicio surpriză - la Finanţe pentru UDMR (de aici vin anunţurile de ajustare fiscală).
Ca în precedentele documente în care se prezintă negru pe alb cum se va transforma România sub noua conducere, nici acesta nu duce lipsă de termenul de “hub”, un cuvânt care nu este nici măcar în dicţionar, dar care sună bine în engleză: un punct central, un mediu de unde izvorăsc oportunităţi pentru toate lumea. Iar în cele 64 de pagini termenul de “hub” apare de nu mai puţin de 17 ori.
“România, hub tehnologic şi industrial în Europa de Est” – la capitolul Renaşterea industrială prin Productivism. Aici se anunţă investiţii masive – termen din document - în infrastructură. Nu mai puţin de 155 mld. euro în 5 ani. De unde? Nu scrie.
“România, hub regional de Cercetare şi Inovare”. Pentru ce? Un studiu al KPMG din toamna lui 2022 arată că în România ponderea cercetare şi inovare în PIB este de 0,5% ori, de cinci ori mai puţin decât media UE.
“România, hub de securitate cibernetică”. S-a văzut asta când un candidat fără partid, pro-Rusia şi anti-NATO şi anti-occident, cu un discurs care poate fi cu greu urmărit, a bătut toată structura partidelor de pe TikTok. Nimeni nu răspunde clar cum a fost posibil acest lucru. Dar România se vrea hub.
“HUB-ul Român de Inteligenţă Artificială – HRIA”. Sună bine. Doar are inteligenţă artificială în nume.
“HUB-ul Român de Hidrogen şi Noi Tehnologii Energetice – Ro-HydroHub”. Ce ar putea fi un program de guvernare fără faimoasele hub-uri energetice. “Integrarea capacităţilor noi într-un model de hub energetic regional, care să susţină dezvoltarea economică şi să contribuie la tranziţia energetică naţională, promovând Valea Jiului ca exemplu de reconversie sustenabilă”. Dar cum? Nu se spune. Ştim doar că va fi un hub în Valea Vijului.
Un alt hub: “Îmbunătăţirea reţelei feroviare din zona portului Constanţa: Portul Constanţa este un hub strategic pentru transportul de marfă, iar îmbunătăţirea conexiunii feroviare în această zonă va spori semnificativ eficienţa şi capacitatea de tranzit. Prioritatea va fi modernizarea infrastructurii feroviare din jurul şi din interiorul portului, pentru a asigura un flux rapid şi previzibil al mărfurilor către şi dinspre port”. Cum, ce investiţii, câţi bani, de unde? Vom afla.
Un alt hub: “În contextul situaţiei complexe de securitate din regiunea Mării Negre şi a existenţei Centrului European de instruire F-16 de la Baza 86 Aeriană din Feteşti, România va continua demersurile pentru a permanentiza hub-ul pentru instruirea piloţilor de aeronave F-16 şi creşterea interoperabilităţii între aliaţi”.
Să recapitulăm: România, hub tehnologic, energetic, industrial, regional de cercetare şi inovare, securitate cibernetică, inteligenţă artificială, hidrogen şi noi tehnologii energetice, strategic pentru transportul de marfă, hub pentru instruirea piloţilor.
Aceiaşi oameni, aceeaşi maculatură
