Mihai Bordeanu, Dacia: Pregătim lansarea în producţie a lui Bigster. Vrem să recrutăm specialişti în digitalizare şi robotică şi oferim salarii compensatorii pentru cei care pleacă din secţii unde sunt instalaţi roboţi. „În România ne concentrăm pe producţie cu valoare adăugată mare.“

Uzina Dacia de la Mioveni asamblează în prezent Duster şi Jog­ger, iar Sandero alături de Sandero Stepway este produs de acum doar în Maroc. În România va mai fi produs de la finalul anului şi SUV-ul compact Bigster.

„Bigster este la Mioveni şi la final de an va începe producţia. Mergem în continuare şi cu Duster şi Jogger în producţie, dar Sandero şi Sandero Stepway se produc acum în Maroc. Aici ne concentrăm pe producţie cu valoare adăugată mare. Procedurile de calitate şi politica de calitate sunt acel­eaşi la Bigster, dar maşina, în schimb, este diferită şi mai complexă“, a spus Mihai Bordeanu, directorul Auto­mobile Dacia.

Dacia a iniţiat un proces de ple­cări voluntare, pentru a creşte efi­cien­ţa uzinei pe măsură ce tot mai mulţi roboţi sunt instalaţi. Cine pleacă, poate primi, în funcţie de vechime, 22.000 de lei net, pentru persoanele cu vechime de până la 2 ani şi până la 185.000 de lei pentru cei cu peste 16 ani vechime. Pentru angajaţii com­pa­niei care suferă de o boală profesio­nală sau au avut accident de muncă grav, compensaţia poate ajunge la 210.000 de lei.