Construcţii Erbaşu, Bog’Art şi Concelex, trei dintre cei mai mari constructori, cu afaceri cumulate de 4,4 mld. lei în 2024, care construiesc spitalul regional din Craiova (alături şi de CON-A), şi-au unit iar forţele şi vor asigura extinderea cu 14 staţii noi de pe magistrala M4, de la Gara de Nord la Gara Progresul.
„Chiar dacă, în mod natural, concurăm pe proiecte de dimensiuni mici sau medii, pe proiecte de asemenea amploare există o maturitate a pieţei care face posibilă colaborarea între jucători puternici, în beneficiul implementării eficiente şi al calităţii finale a lucrărilor“, a declarat pentru ZF Cristian Erbaşu, directorul general al companiei Construcţii Erbaşu (liderul asocierii), cu afaceri de 2,2 mld. lei în 2024 şi un profit net de 332 mil. lei, potrivit mfinante.ro.
Sectorul construcţiilor este unul din puţinele sectoare în care companiile româneşti au început în ultimii ani să se asocieze pentru proiectele mari de infrastructură. De altfel, aceşti trei coloşi din construcţii, împreună cu a patra firmă, CON-A, s-au asociat pentru a participa la licitaţiile pentru spitalele regionale din Craiova (aici au câştigat contractul de 1,8 mld. lei), Iaşi şi Cluj-Napoca.
Pe de altă parte, pentru stadioanele Steaua şi Rapid în asociere au câştigat Construcţii Erbaşu, cu Concelex şi un alt constructor (Terra Gaz Construct), în timp ce la Planşeul Unirii contractul a fost câştigat de asocierea Construcţii Erbaşu, Bog’Art şi Concrete&Design Solution.
