Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din Bucureşti, cu afaceri de 1,8 mld. lei şi 9.700 de angajaţi anul trecut, va intra în insolvenţă. Tribunalul Bucureşti a admis ieri cererea companiei şi a deschis procedura generală de insolvenţă. Decizia vine după ce STB a acumulat datorii de peste 1,5 miliarde de lei, cea mai mare parte către bugetul de stat şi furnizori.
„Vorbim de o companie cu datorii de 1,5 mld. lei, extrem de politizată, căpuşată, cu management politizat, prestatori ce nu respectă regulile şi preţul pieţei, la fel ca la Hidroelectrica. Este deja reţeta de la stat. Vom reorganiza compania cu peste 9.000 de angajaţi, vor avea loc schimbări structurale fundamentele, eficientizare în costuri, ajustări tarifare“, a spus Remus Borza, preşedintele Euro Insol. Compania a fost desemnată administrator judiciar provizoriu, alături de Turmac Insolvency SPRL şi Ceres Insolv SPRL, la solicitarea creditorilor Ramco, Vidanj Activ Solutions, Kynita SRL şi Ganzait Compressor Tehnic.
STB este una dintre cele mai mari companii publice ale Capitalei, atât prin numărul de angajaţi, cât şi prin cifra de afaceri (1,8 mld. lei anul trecut, faţă de 1,6 mld. lei anul anterior).
Raporta profit net de 327.000 lei anul trecut şi în fiecare an din 2014, dar compania nu îşi finanţează activitatea exclusiv din biletele şi abonamentele cumpărate de călători, ci primeşte subvenţii. „Admite cererea (de intrare în insolvenţă - n. red.) a debitorului STB“, arată decizia Tribunalului Bucureşti.
Tribunalul a stabilit şi calendarul procedurii. Creditorii îşi pot înregistra creanţele până la 23 octombrie 2026, tabelul preliminar trebuie publicat până la 12 noiembrie, iar prima şedinţă a adunării creditorilor este programată pentru 17 noiembrie.
