Ford Europa şi-ar putea reduce capacitatea de producţie şi reconverti uzinele la nivel european pe măsură ce compania se va concentra pe vehicule comerciale uşoare şi pe automobilele profitabile, potrivit celor de la Automotive News Europe.
„Vom alege segmentele unde există cerere din partea clienţilor, creştere şi unde vom putea fi profitabili“, a declarat Stuart Rowley, preşedintele Ford Europa pentru publicaţia americană.
Avantajul României este că americanii au adus la Craiova SUV-ul Puma, care concurează pe segmentul cu cea mai mare creştere la nivel european, cel al crossoverelor de clasă mică.