Creşterea consumului a determinat un avans al volumelor de mărfuri vândute atât la import cât şi la export, iar infrastructura rutieră, şi aşa slab dezvoltată, nu mai răspunde nevoilor companiilor. Mai mult, cererea a devenit atât de mare încât companiile de transport şi logistică decid să investească singure în a aduce calea ferată până la propria platformă.
„Dincolo de camioane, pentru o creştere a volumelor noi mizăm pe tren, motiv pentru care nu ne extindem pe rutier. Avem o creştere de 40% a volumelor datorită creşterii consumului. Acum trebuie să ai tren, opţiune intermodală deoarece doar pe camion nu poţi răspunde cererii. Ca să ai livrare la timp, să nu ai întârzieri, trebuie să ai conexiune feroviară“, a spus Tamer Sen, general manager al Hodlmayr International România.