♦ Companiile low-cost deţin peste 60% din piaţa locală, principalii operatori fiind Wizz Air şi Ryanair ♦ Pe langă vânzarea de bilete, companiile aeriene încasează bani şi din vânzarea serviciilor extra, precum bagaje de mână, bagaje de cală, selectarea locurilor şi altele, precum vânzarea de produse alimentare la bordul aeronavelor.
Aeroporturile locale au stabilit un nou record şi au înregistrat peste 28,5 milioane de pasageri în 2025, după un plus de aproape 10% faţă de anul anterior, potrivit datelor Asociaţiei Aeroporturilor din România. Traficul aerian îşi continuă trendul de creştere, ba chiar cu un ritm mai accelerat faţă de anii anteriori.
Traficul aerian a crescut cu aproape 10% în 2025, peste ritmul de creştere din 2024, când a fost înregistrat un plus de 6% faţă de anul anterior. Acest lucru arată că apetitul oamenilor de a călători nu pare să se diminueze, ci dimpotrivă.
În ultimii 20 de ani, traficul aerian a crescut de 6,5 ori, potrivit calculelor făcute de Ziarul Financiar pe baza datelor publice. Cu câteva perioade de stagnare sau chiar scădere, precum criza din 2010 sau pandemia de COVID, traficul aerian s-a aflat pe un trend crescător. Dorinţa tot mai mare de a călători a oamenilor şi, implicit, creşterea traficului aerian au generat anul trecut venituri de aproape 4 miliarde de euro companiilor aeriene care operează curse spre şi dinspre aeroporturile locale, bani proveniţi doar din vânzarea biletelor de avion.
