♦ OBC Transeuropa, un think tank focusat pe zona de sud-est a Europei, a analizat 150 de rute dintre cele mai aglomerate din Europa, printre care şi zborurile dintre Bucureşti şi Roma sau Viena.
Transportul feroviar ar putea fi o alternativă bună la rutele aeriene, atât din punctul de vedere al timpului, cât şi din perspectiva reducerii emisiilor de carbon, însă România nu se poate încadra în această perspectivă în contextul în care trenurile circulă pe rutele locale cu o medie de 55 km pe oră, faţă de 123 km pe oră media europeană, conform unui raport al OBC Transeuropa realizat pentru Greenpeace.
OBC Transeuropa, un think tank focusat pe zona de sud-est a Europei, a analizat 150 de rute dintre cele mai aglomerate din Europa, printre care şi zborurile dintre Bucureşti şi Roma sau Viena.