Poziţia strategică a României, care o transformă într-un hub logistic esenţial între vestul şi estul Europei, investiţiile în infrastructură, care contribuie la creşterea eficienţei transportului şi reducerea costurilor operaţionale, dar şi aderarea completă la spaţiul Schengen oferă încredere transportatorilor rutieri de mărfuri. În continuare, în România cele mai multe mărfuri sunt transportate pe cale rutieră, iar întregul excedent al transportului internaţional de mărfuri provine din transportul rutier.
„Avem încredere în dezvoltarea pieţei locale şi a Dolo Trans Olimp datorită poziţiei strategice a României, care o transformă într-un hub logistic esenţial între vestul şi estul Europei. Investiţiile în infrastructură contribuie la creşterea eficienţei transportului şi reducerea costurilor operaţionale, în timp ce cererea în continuă creştere pentru servicii de transport şi logistică susţine dezvoltarea industriei noastre“, a transmis către ZF Cristian Dolofan, proprietarul companiei cu afaceri de 97 mil. euro în 2023. Principalul sector de activitate pentru companie este cel de automotive, atât cu autocamioanele specializate, cât şi cu cele de transport mărfuri generale.
Transportatorii români au demonstrat o adaptabilitate remarcabilă la schimbările pieţei, păstrând competitivitatea pe plan european, potrivit lui.
„În plus, digitalizarea şi tranziţia către transporturi mai sustenabile asigură eficienţă şi conformitate cu noile reglementări“.
