Precizari la articolul publicat in editia de vineri, 7 mai 2010,a Ziarului Financiar, pagina 9, cu titlul "Avocati independenti:statul a fost slab consiliat juridic in afacerea Comarnic-Brasov.Vinci - Aktor trebuia penalizat cu 10 mil. euro".
Firma de avocatura Tuca Zbarcea & Asociatii sustineintr-un drept la replica:
"In calitate de avocati ai statului in negocierea contractuluide concesiune referitor la constructia si operarea autostraziiComarnic-Brasov, membrii echipei Tuca Zbarcea & Asociatii audepus toate diligentele pentru protejarea intereselor sidrepturilor clientului, pentru finalizarea cu succes a proiectuluisi semnarea unui contract echilibrat si finantabil.
Potrivit intelegerii contractuale agreate de partile insele,atat Vinci-Aktor, in calitate de concesionar, cat si statul roman,ca autoritate concedenta, aveau posibilitatea de a denuntaunilateral contractul, fara plata unor penalitati, in termen de 90de zile de la semnarea acestuia. O clauza echilibrata, negociata siagreata de reprezentantii autorizati ai partilor, motivata decontextul economic extrem de incert si de riscul major al lipsei definantare. Avand in vedere intregul climat economic si arhitecturacontractului in ansamblul sau, niciuna dintre parti nu a accceptatca denuntarea unilaterala in interiorul acestei perioade sa fiesanctionabila cu daune-interese".
Tot referitor la acelasi articol, firma de avocatura DLAPiper afirma:
"DLA Piper doreste sa mentioneze ca in raspunsurile dateintrebarilor punctuale primite nu am facut nicio referire laconsultantii contractati pentru proiectul autostraziiComarnic-Brasov. Finalizarea unui proiect depinde de foarte multifactori, iar raspunsul oferit de noi a fost unul teoretic nefiindin posesia detaliilor acestui contract. Consideram prin urmare catitlul articolului nu reflecta in niciun fel natura comentariilorfacute de DLA Piper. In ceea ce ne priveste, respectamprofesionalismul avocatilor de la firma Tuca, Zbarcea &Asociatii, una dintre cele mai importante firme de avocatura dinRomania".
De asemenea, firma Schoenherr si Asociatii SCA doreste samentioneze ca nu a facut niciodata si nu va face niciun comentariuin legatura cu prestatia vreunui consultant sau a vreunei partiimplicate in proiectul autostrazii Comarnic - Brasov. "Opiniileexprimate de Schoenherr si Asociatii SCA s-au referit inexclusivitate la experienta noastra in proiecte similare inregiune. Totusi, este limpede ca fiecare proiect areparticularitatile sale determinate de diversi factori, printre carecontextul economic, posibilitatea de a obtine finantare etc. Doarpartile implicate in proiect pot cunoaste aceste detalii".
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
