Cu o majoritate autoritară, lista de miniştri propuşi de PSD-PNL-UDMR şi programul de guvernare al guvernului Ciucă merg astăzi în Parlament pentru votul de încredere.
Programul de guvernare al coaliţiei PSD-PNL-UDMR, care împreună cu lista de miniştri propuşi de partidele din coaliţie urmează să primească astăzi votul Parlamentarilor, cuprinde promisiuni de modernizare a infrastructurii de educaţie, transport, sănătate etc. Documentul, care are 270 de pagini şi este structurat pe ministere, prevede creşterea investiţiilor publice la 7% din PIB, conectarea regiunilor istorice prin infrastructură de transport modernă sau încurajarea capitalului românesc.
„Încurajarea capitalului românesc, schimbarea paradigmei economice – trecerea la economia de producţie, promovarea tehnologiei digitale, dezvoltarea de hub-uri industriale, realizarea unei economii reziliente, dezvoltarea capitalului uman, investiţii, eficientizarea cheltuielilor statului, combaterea sărăciei, managementul destinaţiilor turistice, punerea în valoare a patrimoniului cultural, diversificarea serviciilor şi creşterea calităţii în turism”, se arată în lista de obiective ale programului de guvernare.
Documentul cuprinde atât o listă de dorinţe, fără direcţii sau perioade de implementare, precum „reducerea economiei informale”, cât şi unele obiective cu termen asumat de punere în aplicare, precum „dublarea nivelului de competenţe digitale de bază (ale populaţiei – n. red.) până în 2028 (de la sub 30% la 60%)”, sau strategia de menţinere a datoriei publice la sub 60% din PIB, prin dezvoltarea pieţei de titluri de stat pentru populaţie, finanţare internă, finanţare alternativă prin parteneriate public-private (PPP).
Pe de altă parte, documentul se prezintă în cea mai mare parte ca un program clasic de guvernare, cu promisiuni de infrastructură de toate felurile, creşteri de venituri (salarii, pensii), absorbţie şi investiţii din fonduri europene. Au revenit în prim-plan promisiunile de spitale regionale (noul guvern promite 7 spitale noi, inclusiv maternităţi), dezvoltarea reţelei feroviare. Cu toate acestea, sutele de kilometri de autostradă nu mai sunt prezente în document, doar o anexă cu proiecte de autostrăzi la Ministerul Transporturilor (A3, A1, A8, A7 etc.).
Un element-cheie pentru finanţarea celor mai multe investiţii prevăzute în programul de guvernare este zona de fonduri europene, atât din fondurile „clasice”, cât şi din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Aici, experienţa trecutului arată că absorbţia fondurilor europene nu a fost unul dintre punctele forte ale României, iar îmbunătăţirea acestui aspect este menţionată în document, însă fără vreo strategie: „Creşterea ritmului anual de absorbţie a fondurilor europene în perioada 2021-2023, aferente exerciţiului financiar 2014-2020; pregătirea şi dezvoltarea unui portofoliu de proiecte pentru demararea implementării în perioada 2021-2027.”
PRINCIPALELE PREVEDERI DIN PROGRAMUL DE GUVERNARE PSD-PNL-UDMR
