Bucureştenii deţin în medie mai puţine biciclete decât restul ţării, doar unu din şase locuitori ai Capitalei fiind biciclist, în timp ce în restul ţării ponderea este de unu la cinci în mediul urban şi unu la trei în mediul rural, unde bicicleta este singurul mijloc de transport pentru 20%.
Cele mai multe biciclete se găsesc în mediul rural, pentru 20% din locuitorii satelor bicicleta fiind singurul mijloc de transport, regiunile cu cei mai mulţi biciclişti fiind Banat - Crişana - Maramureş şi Muntenia, iar zonele cu cei mai puţini sunt Bucureşti şi Dobrogea, potrivit datelor GfK.
„35% din locuitorii din mediul rural au o bicicletă în gospodărie, iar 32% au o maşină. În mediul urban, 21% din locuitori au o bicicletă în gospodărie, iar 43% o maşină“, se arată în studiu.
Totodată, 30% din românii care au maşină sunt şi posesori de bicicletă, iar 2% din populaţie deţin atât un scooter, cât şi o bicicletă.
Potrivit sursei citate, în România ultimilor ani s-au vândut mai multe biciclete noi decât maşini noi. Astfel, numai în 2012 vânzările de biciclete s-au ridicat la 380.000 de bucăţi, în vreme ce automobile noi s-au cumpărat uşor sub 70.000. Acest lucru este explicabil în condiţiile diferenţelor de preţ importante între cele două tipuri de vehicule la achiziţionare şi în întreţinere, dar şi semnificaţia pentru posesor, notează raportul.
Datele au fost culese în luna iunie şi fac parte din studiul sindicalizat Cars & Drivers, realizat lunar de GfK. Eşantionul este reprezentativ pentru populaţia cu vârsta de minimum 15 ani, cu o marjă de eroare de 3%.
