Un consortiu format din doua companii germane va reabilita, pana la jumatatea anului 2010, sectiunea de cale ferata Campina-Predeal, dupa ce marti a fost semnat un contract de aproape 82 de milioane de euro, finantat partial din fonduri ex-ISPA, intre CFR si cele doua firme. Lucrarile presupun reabilitarea podurilor metalice pe sectiunea de cale ferata mentionata, pentru a asigura viteze de 160 de kilometri pe ora pentru trenurile de calatori, respectiv 120 de kilometri pe ora pentru cele de marfa, se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor. Contractul a fost atribuit firmelor germane Franz Kassecker si Bilfinger Berger Baugesellschaft, prin licitatie deschisa, si are o valoare de 81,93 milioane de euro, inclusiv TVA. Cheltuielile vor fi asigurate din fonduri ex-ISPA si de la bugetul de stat. La jumatatea lunii februarie, CFR a atribuit unor consortii formate din firme romanesti doua contracte, cu o valoare totala de 61 de milioane de euro, pentru constructia de poduri si reabilitarea podetelor de beton pe sectiunea de cale ferata Campina-Predeal.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
