Din cei 72 de kilometri ai centurii Capitalei, doar 20 de kilometri sunt reabilitaţi şi lărgiţi la patru benzi de circulaţie, iar alţi 20 de kilometri sunt în diverse stadii de execuţie, de 7% până la 20%, dar compania de drumuri nu indică niciun fel de termen de finalizare pentru aceştia. Mai mult, alţi 32 de kilometri ai centurii, situaţi în partea de sud, nu au nici măcar un termen de începere a lucrărilor.
Centura Capitalei, pe care circulă zilnic 144.000 de maşini, arată dezinteresul ultimelor guverne în ceea ce priveşte construirea de drumuri. După ce ani la rând centura a fost „văduvită“ de finanţare, pentru anul acesta statul a anunţat că va oferi circa 45 de milioane de euro pentru această şosea, însă doar pentru tronsonul de nord.
Între timp, centura de sud nu mai are constructori, după ce Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a reziliat cele trei contracte încheiate în urmă cu câţiva ani, dar pentru care nu a alocat bani.
