Pe timpul zborului Blue Air 0B2931, de pe ruta Bacău – Londra Luton, a apărut semnalul de creştere a altitudinii, în cabină existând riscul de depresurizare. Astfel, conform procedurilor, măştile de oxigen au fost coborâte ca măsură de siguranţă a pasagerilor până la aterizare, iar avionul a început procedura de aterizare pe aeroportul de plecare, Bacău. Aeronava a aterizat în condiţii normale, toţi pasagerii fiind în siguranţă, potrivit companiei aeriene.
Pasagerii au fost transportaţi la destinaţie cu o altă aeronavă, care a decolat în jurul orei 13:00.
În prezent, aeronava este supusă verificărilor tehnice.
În cazul zborului 0B2911, de pe ruta Bacău – Milano Bergamo, Blue Air precizează că testele de la sol s-au efectuat în conformitate cu manualul de întreţinere şi procedurile fabricantului aeronavei şi au evidenţiat faptul că sistemele funcţionează în parametri normali. Avionul a fost declarat apt de zbor de către personalul tehnic Blue Air şi a decolat către Milano Bergamo la ora 10:00. În timpul acestui zbor a apărut o semnalizare la bord, iar pentru siguranţa pasagerilor şi conform procedurilor, s-a luat decizia de aterizare pe aeroportul Bucureşti Otopeni, unde Blue Air dispune de o aeronavă de schimb.
Compania menţionează că pasagerii şi echipajul au fost în siguranţă, iar până la decolare, pasagerilor li s-a acordat asistenţă la sol, inclusiv mâncare şi băutură.
Pasagerii au fost transportaţi la destinaţie cu o altă aeronavă, care a decolat în jurul orei 14:00 de pe aeroportul Otopeni.
Aeronava va fi supusă unor verificări tehnice amănunţite, anunţă Blue Air.
