Compania Softronic din Craiova, care produce locomotive, se pregăteşte de construcţia celui de-al doilea tren electric, ce poate ajunge la 160 de kilometri pe oră, după ce în ianuarie a finalizat prototipul Hyperion care a costat 5 milioane de euro.
„Suntem în discuţii avansate cu banca Intesa Sanpaolo (filiala locală a italienilor de la Intesa - n.red.) pentru finanţarea celui de-al doilea tren. Tot cei de la Intesa ne-au finanţat şi ultima locomotivă produsă“, a spus pentru ZF Ionel Ghiţă, preşedintele Softronic şi unul dintre acţionarii companiei, singura care produce rame şi locomotive electrice în Europa de Est.
Primul tren electric care va circula din martie pe ruta feroviară interoperabilă Motru - Strehaia - Craiova - Bucureşti a fost finanţat cu 4,3 milioane de euro de GarantiBank. Construcţia prototipului a durat doi ani şi jumătate, însă compania va realiza noua ramă electrică în doar şase luni, investiţia urmând să fie mai mică, de 2,5-3 milioane de euro, fără manoperă.
