Olanda, Belgia, Danemarca şi Luxemburg au solicitat Uniunii Europene să stabilească o dată până la care noile camioane şi autobuze vândute în Europa trebuie să aibă emisii zero de dioxid de carbon, informează Reuters.
Comisia Europeană urmează să propună luna viitoare standarde mai stricte privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele de marfă, pentru a respecta obiectivele blocului în materie de schimbări climatice.
Comisia a stabilit deja obiective mai ambiţioase pentru autoturisme, inclusiv un termen limită în 2035 pentru ca toate maşinile noi vândute în Europa să aibă emisii zero de CO2.
Propunerea UE de luna viitoare ar trebui să stabilească un obiectiv de emisii zero de 100% pentru vehiculele grele, susţin cele patru ţări. Acestea nu au precizat o dată limită, dar au spus că aceasta trebuie să respecte obiectivul UE de a avea zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2050.
„Viitoarea revizuire a standardelor privind emisiile de CO2 pentru HDV (vehicule grele) oferă o ocazie unică de a trimite un semnal puternic pieţei şi de a stimula o tranziţie în timp util”, au declarat ţările într-un document comun publicat vineri.
Cele patru naţiuni au solicitat, de asemenea, un obiectiv mai puternic privind emisiile pentru 2030 pentru camioane şi autobuze, adăugând că limitele de CO2 ar trebui extinse pentru a acoperi mai multe vehicule de transport rutier de marfă, deoarece aproximativ 35% din emisiile acestui sector nu se regăsesc în standardele de CO2 existente în UE.
