Peter Eriksson, managing director, Volvo Group Trucks România, reprezentanţa locală a camioanelor Volvo TruckS: Am remarcat că unele companii îşi reînnoiesc mai des camioanele, iar unul dintre motive este motivarea şoferilor. Printre echipamentele cele mai des regăsite acum pe camioanele livrate se numără I-Park Cool, sistemul de aer condiţionat ce funcţionează şi atunci când camionul staţionează sau cutia de viteze cu dublu ambreiaj Volvo I Shift. Toate acestea conduc nu numai la creşterea confortului şi a siguranţei, dar şi a productivităţii şi eficienţei acestora
♦ Companiile de transport rutier urmăresc zonele de unde se pot recruta şoferi şi au ajuns chiar să deschidă sedii în judeţele unde numărul acestora este în creştere ♦ Totodată, şoferii atrag vânzări de camioane noi şi implicit înmatriculări, iar cererea determină automat şi noi investiţii în reţelele importatorilor de camioane.
„În ceea ce priveşte planul de extindere a reţelei Volvo Trucks, avem două zone albe la Craiova şi Suceava. Cel mai probabil anul acesta vom deschide un centru la Craiova şi anul viitor la Suceava. Totul depinde de priorităţi. De ce acolo? Suceava creşte puternic când vine vorba de înmatriculările de camioane. Companiile merg acolo pentru că acolo găsesc şoferi – vedem asta şi în Iaşi, nu doar în Suceava“, a explicat Peter Eriksson, managing director la Volvo Group Trucks România, reprezentanţa locală a camioanelor Volvo Trucks.
Potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică (INS) rata şomajului din judeţul Suceava este de 5,6% la nivelul lunii februarie, iar salariul mediu net este de 1.917 lei lunar, la nivelul aceleiaşi luni. Faţă de salariul mediu net la nivel naţional (de 2.487 de lei net în luna februarie), salariile din Suceava sunt cu 30% mai scăzute.
