Primăria Municipiului Bucureşti a pus în dezbatere publică proiectul de hotărâre pentru impozite şi taxe locale, aplicabile din 2026, document care stabileşte cât vor plăti bucureştenii pentru locuinţe, terenuri, maşini şi diverse servicii locale.
Cotele de impozitare propuse în proiectul pus în dezbatere publică de Primăria Capitalei, sunt de 0,1% pentru clădirile rezidenţiale deţinute de persoane fizice şi de 0,2% pentru clădirile nerezidenţiale, precum locuinţele folosite ca sediu de firmă. Dacă proiectul noilor taxe va fi aprobat de Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGM Bucureşti), acestea se vor aplica începând cu anul 2026.
Valoarea impozabilă diferă în funcţie de tipul construcţiei şi de existenţa utilităţilor. Pentru un apartament obişnuit într-o clădire din beton sau cărămidă, valoarea impozabilă este de 2.677 lei/mp. Aceasta se aplică dacă imobilul beneficiază de apă, canalizare, electricitate şi încălzire. În lipsa acestor utilităţi, valoarea impozabilă este de 1.606 lei/mp. În cazul clădirilor construite din lemn sau din alte materiale uşoare, valoarea impozabilă variază între 201 şi 803 lei/mp, în funcţie de dotări.
În ceea ce priveşte impozitul pe teren, proiectul prevede că pentru terenurile cu construcţii situate în intravilan impozitul anual ar urma să fie de 15.427 lei/ha în zona A. Pentru zona B, nivelul propus este de 12.811 lei/ha. În cazul terenurilor din zona C, impozitul anual ar urma să fie de 9.684 lei/ha. Pentru cele din zona D, de 6.626 lei/ha.
Proprietarii de autoturisme hibride ar urma să beneficieze de o reducere de 30% a impozitului auto, potrivit proiectului, dacă vehiculele au emisii de sub 50 g CO₂/km.
Pentru autoturismele cu capacitatea cilindrică de până la 1.600 cm³, impozitul propus este de 16,5 lei/200 cm³ pentru Euro 6 şi de 17,6 lei pentru Euro 5. În cazul Euro 4, nivelul este de 18,8 lei/200 cm³, iar pentru vehiculele Non-Euro până la Euro 3, impozitul ajunge la 19,5 lei/200 cm³.
Pentru motoarele mai mari, impozitul creşte semnificativ. În cazul autoturismelor cu capacitate între 2.001 şi 2.600 cm³ (Euro 6), nivelul propus este de 76,3 lei/200 cm³. Impozitul destinat maşinilor cu motoare mai mari de 3.000 cm³ depăşeşte 275 lei/200 cm³, în funcţie de norma de poluare.
Impozitul auto se calculează în funcţie de capacitatea cilindrică a motorului. Suma datorată este stabilită pentru fiecare 200 cm³ sau fracţiune din această valoare.
Proiectul include şi alte taxe destinate bucureştenilor. Taxa pentru parcarea de reşedinţă este stabilită între 376 şi 754 lei pe an, în funcţie de zonă, iar taxa pentru divorţul pe cale administrativă ajunge la 745 lei. De asemenea, taxa pentru organizarea jocurilor de artificii a fost fixată la 447 lei pe minut.
Pentru terasele de vară, nivelul propus este cuprins între 0,62 şi 1,49 lei/mp/zi. Accesul camioanelor de mare tonaj în zona A ar urma să fie taxat cu 2.692 lei pe zi pentru vehiculele între 22 şi 40 de tone şi cu 3.347 lei pe zi pentru cele de peste 40 de tone.
Utilizarea domeniului public pentru filmări, mai ales în zonele centrale şi atunci când este afectată circulaţia rutieră, urmează să fie taxată semnificativ.
Pentru filmările statice în Centrul Istoric, taxele propuse sunt de 3.320 lei pe zi în cazul producţiilor cinematografice. Ele pot ajunge până la 6.774 lei pe zi pentru videoclipuri sau spoturi publicitare. Atunci când filmările presupun întreruperea circulaţiei, nivelul taxei creşte. Pentru filmările dinamice, care implică blocarea traficului, taxa propusă este de 6.233 lei pe zi, indiferent de traseu. De asemenea, utilizarea domeniului public pentru activităţi de filmare în alte zone ale Capitalei decât Centrul Istoric, inclusiv pe bulevarde sau în cartiere, va fi taxată cu sume de ordinul miilor de lei pe zi.
Separat de taxele pentru filmări, proiectul prevede tarife pentru organizarea de evenimente în spaţiul public. Pentru evenimentele de amploare organizate în Piaţa Constituţiei, taxa propusă este de 201.521 lei / eveniment, acesta fiind cel mai ridicat nivel prevăzut în proiect. Tarifele sunt diferenţiate pentru alte pieţe şi spaţii publice din Capitală, în funcţie de locaţie şi tipul manifestării.
Bucureştenii care îşi achită integral impozitele locale până la data de 31 martie 2026 vor beneficia în continuare de bonificaţia de 10%. Reducerea se aplică impozitului pe locuinţă, impozitului pe teren şi impozitului pe mijloacele de transport.
Cetăţenii au semnalat deja neconcordanţe în ceea ce priveşte impozitul auto. În timp ce textul proiectului prevede o reducere de taxe pentru autoturismele hibride cu emisii sub sau egale cu 50 g CO₂/km, într-una din anexe apare menţiunea „hibride cu emisii peste 50 g/km”, formulare care ar contraveni cadrului de reglementare stabilit la nivel guvernamental.
Proiectul pentru noile taxe a generat deja propuneri punctuale, dar şi reacţii critice. Un reprezentant al mediului de afaceri a solicitat introducerea unei scutiri de la plata autorizaţiei de acces pentru autovehiculele de marfă şi utilajele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 5 tone. Propunerea vizează vehiculele care participă la târguri şi expoziţii, în zonele centrale şi adiacente ale Capitalei, pe durata desfăşurării evenimentelor.
Este criticată diferenţierea impozitelor pe locuinţe în funcţie de vechimea clădirilor. „Înţeleg diferenţierea pe zone, dar nu pe vechime. Dacă la maşini impozitele mai mari sunt legate de poluare, la locuinţe ce se urmăreşte? Să ne demolăm apartamentele şi să construim altele?”, a transmis un bucureştean.
Un locuitor mai tânăr al Capitalei şi-a exprimat nemulţumirea, scriind: „Cum să pui astfel de impozite? Noi, tinerii, nu mai avem nicio şansă!”
Proiectul se află în dezbatere publică, iar bucureştenii pot trimite propuneri şi observaţii până la 22 decembrie 2025.
