Asociatia Transportatorilor Rutieri in Constructii (ATRC) contesta decizia autoritatilor de a interzice, in zilele lucratoare, circulatia pe DN1, intre Bucuresti si Brasov, pentru autovehiculele grele de marfa, considerand ca ruta ocolitoare propusa nu este adecvata pentru acest gen de transport. Potrivit ATRC, drumul indicat ca ruta ocolitoare, DN 1 A, nu este construit pentru a suporta mase de 40 de tone (tonajul maxim admis pentru circulatia pe drumurile nationale). In plus, camioanele care folosesc aceasta ruta trebuie sa traverseze un pod, in dreptul localitatii Stancesti, care nu poate suporta o greutate mai mare de 16 tone si a carui latime nu permite traficul simultan in ambele sensuri. ATRC reproseaza autoritatilor si lipsa consultarii cu asociatiile profesionale din domeniu pentru redactarea ordinului care impune restrictia de circulatie. Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului a introdus o restrictie temporara de circulatie pentru autovehiculele de marfa, in perioada 15 octombrie 2005 - 31 decembrie 2006, in zilele de luni pana vineri, pe drumul national 1 intre Bucuresti si Brasov. Mediafax
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
