Ford B-Max pierde tot mai mult teren la nivel european şi coboară pe locul trei

Vânzările modelului Ford B-Max produs la Craiova au scăzut cu 9% în primul trimestru al acestui an, la mai puţin de 16.900 de unităţi, pe o piaţă a monovolumelor de clasă mică care a crescut cu 10% în aceeaşi perioadă, la aproape 120.000 de maşini, potrivit statisti­cilor left-lane.com.

 

B-Max a coborât pe locul al treilea, fiind depăşit nu numai de Fiat 500L (26.800 de unităţi), ci şi de noul Nissan Note (20.000 de uni­tăţi). Cu toate că B-Max a fost lan­sat în vara anului 2012, vânzările aces­tuia deja sunt apropiate de mo­dele lansate în 2011 precum Opel Meriva sau Citroen C3 Picasso. În plus, acestea două au de­pă­şit vânzările lui B-Max în februarie.

 

Potrivit analiştilor de la left-lane.com „Ford ar trebui să se îngri­joreze de declinul vânzărilor lui B-Max, în condiţiile în care Fiat 500L lansat în aceeaşi perioadă continuă să crească în volume“.