Harta celor mai mari şantiere din Bucureşti şi din ţară

Un milion de metri pătraţi de birouri, centre comerciale şi hale pentru producţie şi depozitare, în jur de 40.000 - 45.000 de locuinţe, aproape 200 de kilometri de autostrăzi, un spital, câteva pasaje subterane şi supraterane şi 11 staţii de metrou - astfel arată tabloul celor mai importante şantiere la început de 2015, an în care sectorul construcţiilor a început pe plus şi ar trebui să continue în acelaşi ritm pentru a mai recupera din timpul pierdut.

Dincolo de birourile, mallurile şi locuinţele ce se construiesc în România, cea mai mare nevoie rămâne cea de drumuri şi căi ferate de mare viteză, o reţea de transport dezvoltată fiind unul dintre cei mai importanţi „driveri“ pentru inves­tiţii. Faţă de anii precedenţi, numărul de proiecte active este totuşi în creştere, ţinând cont că în lucru sunt autostrăzi, drumuri naţionale, centuri şi căi ferate cu o valoare totală de aproape 3 miliarde de euro.

Trecerea mun­ţilor cu o autostradă, metroul până la Otopeni, şosea modernă, la standard de autostradă, pe toată lungimea centurii Capitalei şi un proiect pentru deschiderea porţilor şi integrarea Mol­dovei sunt însă priorită­ţile strategice care încă trebuie să trea­că de la stadiul planurilor şi studiilor la construcţia propriu-zisă pentru a fi vizibile pe hartă şi a duce România înainte.