Industria auto germană este criticată că nu renunţă la dividende deşi apelează la ajutor de stat

BMW, ca şi întreaga industrie auto germană, a stârnit mânia politicienilor şi activiştilor pentru decizia de a acorda în continuare dividende în timp ce pledează pentru un pachet de stimulente din partea Berlinului sub forma de stimulente pentru cumpărătorii de maşini, notează Financial Times.

Deşi au inclus peste 200.000 de angajaţi în schema Kurzarbeit a Germaniei, cei mai mari constructori şi furnizori auto ai ţării merg mai departe cu planurile de distribuire de dividende în valoare de aproximativ 5 miliarde de euro.