Pot trenurile Europei concura cu companiile aeriene low-cost?

În pofida investiţiilor uriaşe şi competiţiei în creştere, călătoriile pe calea ferată sunt în continuare mai lente şi mai costisitoare decât cele pe calea aerului, notează Financial Times.

Strategii din Europa se întreabă dacă companiile aeriene şi aeroporturile nu ar trebui forţate să-şi reducă numărul zborurilor pentru a încetini creşterea emisiilor.

Însă aceştia trebuie în acelaşi timp să admită popularitatea zborurilor ieftine şi lipsa de alternative viabile.