Chinezii vor sa faca a doua Centura a Bucurestiului

Companiile chineze sunt interesate sa construiasca a doua centura a Capitalei si un pod peste Dunare, in zona Braila, a declarat ieri Ileana Tureanu, secretar de stat in Ministerul Transporturilor (MTCT), dupa o intilnire cu un oficial al autoritatilor chineze.
Potrivit lui Tureanu, firmele de constructii din China au "un interes special" fata de cele doua proiecte ale MTCT. Ea a precizat ca orasul Shanghai, cel mai mare din China, are sase centuri ocolitoare, realizate in 10 ani. "Speram ca o parte din aceasta experienta sa fie transferata proiectelor noastre. (...) China este tara cea mai dinamica in dezvoltarea infrastructurii", a spus Tureanu. MTCT a incheiat, ieri, un memorandum de intelegere cu Ministerul Comunicatiilor din China privind cooperarea in domeniul transporturilor rutiere, maritime, pe cai navigabile si a constructiei infrastructurii aferente acestora. Min istrul adjunct in Ministerul Comunicatiilor, Feng Zhenglin, a spus ca lungimea totala a drumurilor din China este de 1,8 milioane de kilometri, din care aproape 30.000 de kilometri sunt autostrazi. Totodata, statul chinez deruleaza doua proiecte importante privind constructia de poduri, a spus el. MTCT intentioneaza sa realizeze, in parteneriat public-privat, o noua linie de centura a Capitalei, proiectata ca autostrada, valoarea estimata a lucrarilor fiind de aproximativ 585 milioane de euro. Proiectul ar urma sa fie finalizat in urmatorii doi-trei ani. In februarie, Guvernul a anuntat ca atribuirea lucarilor la podul rutier peste Dunare, in zona Braila, va fi acordata companiei China Road&Bridge Corp. Contractul ar urma sa fie incheiat in luna iunie 2004. Proiectul are o valoare de aproximativ 300 milioane dolari. Compania China Road Bridge Corp. este cel mai mare constructor de drumuri si poduri din China, avand filiale in 26 de tari si o cifra de afaceri anuala de 2,8 miliarde de dolari. Mediafax