Noul aeroport al Capitalei - amanat pe termen nedeterminat, statul nu are bani nici pentru studiu

Constructia unui nou aeroport care sa deserveasca Bucurestiul a fost amanata pentru o perioada nedeterminata, deoarece, in lipsa banilor, Executivul nu a lansat inca nici macar procedurile de elaborare a studiului de fezabilitate, la aproape doi ani de la aprobarea in Guvern a investitiei, arata un document al Ministerului Transporturilor redactat la inceputul lunii martie 2010, obtinut de Mediafax Business.

Conform deciziei Guvernului, programul de executare a lucrarilor urma sa fie stabilit pe baza unui studiu de fezabilitate, care va indica inclusiv amplasamentul noului aeroport, caracteristicile tehnice si valoarea investitiei, insa, potrivit documentului, la aproape doi ani de la aceasta decizie, autoritatile nu au inceput inca nici macar elaborarea studiului de fezabilitate.
Din analizele si previziunile de trafic efectuate de Eurocontrol in 2008, la momentul avizarii investitiei, rezulta ca traficul aeroportuar in Romania va creste anual, in perioada 2008-2014, cu 6,9%, rata de majorare fiind mult mai ridicata in zona municipiului Bucuresti, urmand ca pana in 2018 sa se ajunga la un trafic de 20 milioane pasageri.