Constructia de autostrazi depaseste orice imaginatie, cel putin pentru un roman, intr-o tara in care economia se dezvolta surprinzator de repede. In 2014, guvernul lor vrea sa ajunga la 20 km construiti intr-o singura zi.
Poate parea de domeniul stiintifico-fantasticului, daca e sa ne raportam la ce se intampla in Romania, unde in 2010 s-au finalizat putin peste 50 de kilometri pe an. La un calcul simplu asta ar insemna ca am reusit sa construim 130 de metri de autostrada pe zi.
In India, in schimb, guvernul a anuntat recent ca pana in 2014 vrea sa atinga viteza uimitoare de 20 de kilometri de autostrada finalizata pe zi. Asta pentru ca acum se contruiesc "doar" 11 kilometri pe zi.
Reteta indiana este urmatoarea: managementul de proiect este foarte bine facut pe ultimii doi ani si jumatate. Se stie exact ce trebuie construit, exista bani si licitatiile au fost foarte transparente. Nu exista contracte "secrete".
Declinul activitatii in alte sectoare de constructii, cum ar fi cel imobiliar, i-a facut pe constructori sa se indrepte si sa se specializeze pe constructia de drumuri, spun expertii.
Pana la finalul lunii martie 2012, India va anunta terminarea a 3750 de kilometri de autostrada inceputi in martie 2011, a declarat un oficial citat de Times of India.
Compania de autostrazi NHAI a mai anuntat ca numarul proiectelor atribuite intre 2010 si 2011 ar acoperi peste 5.000 de kilometri. Citiţi mai mult despre ţara care construieşte 11 kilometri de autostradă pe zi pe www.stirileprotv.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
