Business sportiv. România şi Formula 1. Cum este prezentă România în Formula 1 deşi nu are niciun concurent? Anvelopele folosite în circuite sunt fabricate la Slatina, iar debitmetrele pentru combustibil sunt realizate la Oradea

♦ Pirelli a ales să investească în România din anul 2005, dezvoltând la Slatina un proiect de tip greenfield ♦ În 2016, grupul a inaugurat o nouă unitate dedicată exclusiv producţiei de anvelope pentru Formula 1.

România nu are niciun concurent în circuitele de Formula 1, de altfel, nu a avut niciodată un reprezentant în cadrul unei astfel de competiţii, motorsportul fiind un sport mai puţin promovat şi accesibil pentru tinerii români. Mai mult, este şi unul dintre cele mai costisitoare sporturi, ceea ce face şi mai dificilă evoluţia unui sportiv în acest domeniu în contextul în care sportul, în general, în România nu e suficient susţinut nici de mediul privat şi nici de stat.

Cu toate că niciun concurent nu poartă steagul României în competiţia de F1, există totuşi eticheta Made in Romania pe circuitele F1.

Cele mai vizibile produse care poartă această etichetă sunt pneurile folosite de echipele din F1, produse de Pirelli la Slatina.

Cu peste 154 de istorie în producerea de anvelope, Pirelli este unul dintre cei mai importanţi jucători de pe piaţa globală şi unul dintre cei mai renumiţi producători de anvelope premium, având 18 fabrici în 12 ţări. Pirelli a ales să investească în România din anul 2005, dezvoltând la Slatina un proiect de tip greenfield. În toţi aceşti ani au fost create la Slatina peste 4.000 de locuri de muncă, iar fabrica a devenit una dintre cele mai moderne fabrici de anvelope pentru autoturisme din cadrul grupului Pirelli. În 2016, grupul a inaugurat o nouă unitate dedicată exclusiv producţiei de anvelope pentru Formula 1. Pe lângă fabrica din România, Pirelli mai produse anvelope pentru F1 şi la Izmir, Turcia. Productorul de anvelope Pirelli Tyres România, subsidiara locală a gigantului italian Pirelli, deţinut în prezent de compania chineză de stat China National Chemical, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 4,7 mld. lei, în creştere cu aproape 8% faţă de anul anterior, potrivit datelor de la Ministerul de Finanţe.

Pe lângă anvelope, în România sunt produse şi debitmetre pentru combustibil folosite de vehiculele din competiţie. Allengra, administrată de omul de afaceri Raul Junker care are o fabrică la Oradea, este furnizorul unic al contoarelor de debit combustibil FIA Formula 1 pentru perioada 2026-2030, precum şi ca singura facilitate de calibrare pentru contoarele de debit combustibil în Formula 1 pentru sezoanele 2026-2030.

Allengra, cu sediul în Germania şi România, dezvoltă şi produce contoare ultrasonice de debit de aproape 20 de ani, având specializarea principală în miniaturizarea şi producerea contoarelor ultrasonice de înaltă performanţă, cu robusteţe ridicată, rezistenţă la vibraţii şi precizie mare pentru toate tipurile de medii, inclusiv gaze.

În 2025, compania a avut venituri de 23,6 milioane lei, în creştere faţă de anul anterior când cifra de afaceri a firmei a fost de 20,5 milioane lei, potrivit datelor Ministerului de Finanţe.