Rezultatele 61 - 80 din 1740 pentru

automobile

ZF Investiţi în România! Adrian Sandu, ACAROM: Dacia şi Ford pot avea în 2023 un nou record de producţie

ZF Investiţi în România! Un proiect ZF şi CEC Bank

Mihai Bordeanu, Dacia: Miza este ca marca să ajungă la peste 1 milion de maşini după 2032

Bogdan Alecu 1029

15 mai 2023

Mihai Bordeanu, Dacia: Miza este ca marca să ajungă la peste 1 milion de maşini după 2032

Producţia de maşini a încetinit în aprilie – Paştele şi lipsa componentelor electronice au redus volumele

Bogdan Alecu 127

12 mai 2023

Producţia de maşini a încetinit în aprilie – Paştele şi lipsa componentelor electronice au redus volumele

Dacia şi Ford închid T1/2023 cu o producţie în creştere cu 5%

Bogdan Alecu 479

13 apr 2023

Dacia şi Ford închid T1/2023 cu o producţie în creştere cu 5%

Producţia de maşini închide pe plus primul trimestru, dar în martie se simte deja lipsa celui de-al doilea model la Craiova. Ford EcoSport a ieşit din producţie la final de 2022 la Craiova. Din T3 2023 va intra în producţie noul Transit Courier. Uzina Dacia continuă să crească producţia datorită lui Jogger

Bogdan Alecu 142

14 apr 2023

Producţia de maşini închide pe plus primul trimestru, dar în martie se simte deja lipsa celui de-al doilea model la Craiova. Ford EcoSport a ieşit din producţie la final de 2022 la Craiova. Din T3 2023 va intra în producţie noul Transit Courier. Uzina Dacia continuă să crească producţia datorită lui Jogger

Mult de recuperat: România, printre codaşele UE la numărul de staţii pentru maşinile electrice. Ungaria are de 2 ori mai multe „benzinării“ electrice iar Olanda este liderul Uniunii cu aproape 112.000 de staţii pentru maşinile electrice

Roxana Petrescu 2744

8 apr 2023

Mult de recuperat: România, printre codaşele UE la numărul de staţii pentru maşinile electrice. Ungaria are de 2 ori mai multe „benzinării“ electrice iar Olanda este liderul Uniunii cu aproape 112.000 de staţii pentru maşinile electrice

Interviu. Leonhard Georg Pfeffer, CEO şi administrator Automobile Bavaria: Electrificarea schimbă strategia din auto. Avem nevoie de service şi de mai multe branduri, vrem să ne diversificăm portofoliul cu mărci complementare

Bogdan Alecu 383

31 mar 2023

Interviu. Leonhard Georg Pfeffer, CEO şi administrator Automobile Bavaria: Electrificarea schimbă strategia din auto. Avem nevoie de service şi de mai multe branduri, vrem să ne diversificăm portofoliul cu mărci complementare

Ce au în comun Dacia, Porsche şi Ferrari? Planurile pentru e-fuels pentru dincolo de anul 2035 în Europa

Bogdan Alecu 488

29 mar 2023

Ce au în comun Dacia, Porsche şi Ferrari? Planurile pentru e-fuels pentru dincolo de anul 2035 în Europa

UE face un pas important pentru a pune capăt erei maşinilor cu motor cu combustie internă

Daniel Belu 8693

28 mar 2023

UE face un pas important pentru a pune capăt erei maşinilor cu motor cu combustie internă

Grafic: Evoluţia indicatorilor Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent

Daniel Belu 0

23 mar 2023

Grafic: Evoluţia indicatorilor Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent

Bogdan Alecu 622

23 mar 2023

Cifra de afaceri a Automobile Dacia a crescut cu 20% în 2022, la aproape 27 miliarde de lei, dar a fost frânată de cererea pentru electrice şi războiul din Ucraina

21 mar 2023

ZF Logistica businessului. Claudiu Suma, CEO, LEKTRI.CO: Vindem staţii de încărcare prin Amazon în Europa

17 mar 2023

ZF IT Generation. Cristian Astaloş, fondatorul MyCar Assistant – asistent digital pentru şoferi: Anul acesta vrem să luăm o finanţare de tip bridge de 200.000 euro

De ce construieşte BMW la Debrecen cea mai modernă uzină a sa? Milan Nedeljkoviç, BMW: Are universitate care ne ajută cu forţa de muncă

Bogdan Alecu 1779

16 mar 2023

De ce construieşte BMW la Debrecen cea mai modernă uzină a sa? Milan Nedeljkoviç, BMW: Are universitate care ne ajută cu forţa de muncă

Dacia şi Ford au produs aproape 90.000 de maşini în primele două luni şi continuă creşterea

Bogdan Alecu 169

15 mar 2023

Dacia şi Ford au produs aproape 90.000 de maşini în primele două luni şi continuă creşterea

Industria auto a schimbat balanţa comercială şi prin zeci de ajutoare de stat. Dacia, Mercedes-Benz, Continental şi Pirelli au primit ajutoare de stat de 100 mil. euro pe final de 2022. Cum ducem şi alte industrii spre acelaşi model?

Bogdan Alecu 3927

11 mar 2023

Industria auto a schimbat balanţa comercială şi prin zeci de ajutoare de stat. Dacia, Mercedes-Benz, Continental şi Pirelli au primit ajutoare de stat de 100 mil. euro pe final de 2022. Cum ducem şi alte industrii spre acelaşi model?

MyCar Assistant: Vrem să ajungem la 200.000 de automobile în aplicaţie anul acesta. Acum avem peste 50.000

Ioana Nita 372

7 mar 2023

MyCar Assistant: Vrem să ajungem la 200.000 de automobile în aplicaţie anul acesta. Acum avem peste 50.000

Industria auto a schimbat balanţa comercială şi prin zeci de ajutoare de stat. Dacia, Mercedes-Benz, Continental şi Pirelli au primit ajutoare de stat de 100 mil. euro pe final de 2022. Cum ducem şi alte industrii spre acelaşi model?

Bogdan Alecu 624

7 mar 2023

Industria auto a schimbat balanţa comercială şi prin zeci de ajutoare de stat. Dacia, Mercedes-Benz, Continental şi Pirelli au primit ajutoare de stat de 100 mil. euro pe final de 2022. Cum ducem şi alte industrii spre acelaşi model?

Pesimismul creşte în rândul constructorilor auto germani, pe măsură ce cumpărătorii se abţin sa mai cumpere maşini noi la preţuri mult crescute

Daniel Belu 1399

5 mar 2023

Pesimismul creşte în rândul constructorilor auto germani, pe măsură ce cumpărătorii se abţin sa mai cumpere maşini noi la preţuri mult crescute

Mihai Bordeanu, Dacia, face marele anunţ: În 2023 ne vom apropia din nou de producţia atinsă în 2019. Nu am mai avut zile fără producţie de la începutul anului. Miza este creşterea capacităţii de producţie de la 350.000 de maşini pe an la 400.000

Bogdan Alecu 3870

3 mar 2023

Mihai Bordeanu, Dacia, face marele anunţ: În 2023 ne vom apropia din nou de producţia atinsă în 2019. Nu am mai avut zile fără producţie de la începutul anului. Miza este creşterea capacităţii de producţie de la 350.000 de maşini pe an la 400.000

e-paper

E-Paper

abonează-te la ZF e-paper

Cele mai citite ştiri

Linkuri utile

Business Magazin

Ziarul Financiar

E-Paper: Poftim Brânza Românească

Poftim Brânza Românească

E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024

După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024

E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024

ZF Top Tranzacţii 2023/2024

E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România

Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România

E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024

Anuarul Branduri româneşti 2024

E-Paper: După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024

După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024

E-Paper: După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024

După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024

E-Paper: Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business

Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business

E-Paper: Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023

Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023

E-Paper: Supliment Energie 2023

Supliment Energie 2023

AFACERI DE LA ZERO

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT