Curs valutar Conferinte Anuare Fonduri Mutuale Newsletter
Rezultatele 21 - 40 din 274 pentru

port

22 dec 2022 TRANSPORTURILE în 2022. Volumele de mărfuri pe şosele au crescut, pe calea ferată trenurile au circulat tot cu 15-17 km la oră, iar în portul Constanţa s-au înregistrat blocaje

TRANSPORTURILE în 2022. Volumele de mărfuri pe şosele au crescut, pe calea ferată trenurile au circulat tot cu 15-17 km la oră, iar în portul Constanţa s-au înregistrat blocaje

Ungaria va avea din 2026 port la Marea Mediterană Catalina Apostoiu 14220
12 dec 2022
Ungaria va avea din 2026 port la Marea Mediterană
Croaţia devine portul la mare al Austriei şi sat de vacanţă pentru germani şi austrieci, care-şi construiesc chiar şi drumuri şi căi ferate până la litoral Bogdan Cojocaru 66895
24 dec 2022
Croaţia devine portul la mare al Austriei şi sat de vacanţă pentru germani şi austrieci, care-şi construiesc chiar şi drumuri şi căi ferate până la litoral
Compania de logistică DP World investeşte 75 mil. dolari în două noi terminale în portul Constanţa Laurentiu Cotu 23102
19 nov 2022
Compania de logistică DP World investeşte 75 mil. dolari în două noi terminale în portul Constanţa
Strategii francezi, nemulţumiţi de participaţia chinezilor în cadrul portului german Hamburg Catalina Apostoiu 36
2 nov 2022
Strategii francezi, nemulţumiţi de participaţia chinezilor în cadrul portului german Hamburg
Chinezii pun mâna pe o parte din cel mai mare port german: Cancelarul Olaf Scholz vrea să meargă înainte cu vânzarea unei participaţii din Portul Hamburg către gigantul chinez Cosco, deşi 6 ministere au dat aviz negativ Andrei Şerbănescu 1189
26 oct 2022
Chinezii pun mâna pe o parte din cel mai mare port german: Cancelarul Olaf Scholz vrea să meargă înainte cu vânzarea unei participaţii din Portul Hamburg către gigantul chinez Cosco, deşi 6 ministere au dat aviz negativ
​Linie de cale ferată ce ajunge în portul Galaţi, redeschisă după 22 de ani, pentru un tren de cereale din Ucraina. Galerie Foto Mirabela Tiron 3454
19 aug 2022
​Linie de cale ferată ce ajunge în portul Galaţi, redeschisă după 22 de ani, pentru un tren de cereale din Ucraina. Galerie Foto
CFR anunţă redeschiderea liniei de cale ferată din Portul Galaţi Cosmin Pirv 134
22 iul 2022
CFR anunţă redeschiderea liniei de cale ferată din Portul Galaţi
Grecia caută ofertanţi pentru portul Alexandroupolis Catalina Apostoiu 68
22 iul 2022
Grecia caută ofertanţi pentru portul Alexandroupolis
Volumul de mărfuri venite din Ucraina şi care tranzitează portul Constanţa a crescut cu 144% în ultimii trei ani. Fără investiţiile în infrastructura feroviară portul s-ar putea bloca, dar statul nu a investit niciun ban din ianuarie 2019 Florentina Niţu 145
19 iul 2022
Volumul de mărfuri venite din Ucraina şi care tranzitează portul Constanţa a crescut cu 144% în ultimii trei ani. Fără investiţiile în infrastructura feroviară portul s-ar putea bloca, dar statul nu a investit niciun ban din ianuarie 2019
Consiliul Concurenţei dă un verdict dur: Traficul de mărfuri din portul Constanţa, afectat de lipsa investiţiilor Petru Mazilu 67
18 iul 2022
Consiliul Concurenţei dă un verdict dur: Traficul de mărfuri din portul Constanţa, afectat de lipsa investiţiilor
Principalul port al Moldovei va avea un nou terminal de mărfuri de 5 mil. dolari în S2 / 2023 Catalina Apostoiu 113
8 iul 2022
Principalul port al Moldovei va avea un nou terminal de mărfuri de 5 mil. dolari în S2 / 2023
Portul Constanţa se sufocă sub povara containerelor de mărfuri. „O aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 de ani“. Guvernul ar trebui să-i ceară Uniunii Europene un credit pe 30 de ani de 1 miliard de euro fără dobândă pentru dublarea capacităţii din portul Constanţa Alina-Elena Vasiliu 3144
29 iun 2022
Portul Constanţa se sufocă sub povara containerelor de mărfuri. „O aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 de ani“. Guvernul ar trebui să-i ceară Uniunii Europene un credit pe 30 de ani de 1 miliard de euro fără dobândă pentru dublarea capacităţii din portul Constanţa
ANALIZĂ. Portul Constanţa se sufocă sub povara containerelor de mărfuri care nu contenesc tranzitul. Ce spun oficialii: „E un dezastru, o aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 ani“ Alina-Elena Vasiliu 1839
29 iun 2022
ANALIZĂ. Portul Constanţa se sufocă sub povara containerelor de mărfuri care nu contenesc tranzitul. Ce spun oficialii: „E un dezastru, o aglomerare cum n-am mai văzut în ultimii 15-20 ani“
TTS, cel mai mare transportator integrat de mărfuri pe Dunăre, va moderniza cu fonduri europene un sector din portul Giurgiu, o investiţie de 24 milioane de lei Mirabela Tiron 703
28 iun 2022
TTS, cel mai mare transportator integrat de mărfuri pe Dunăre, va moderniza cu fonduri europene un sector din portul Giurgiu, o investiţie de 24 milioane de lei
TTS va moderniza cu fonduri europene platforma cu danele 1 şi 2 din portul Giurgiu, un proiect de 23,8 mil. lei Mirabela Tiron 395
27 iun 2022
TTS va moderniza cu fonduri europene platforma cu danele 1 şi 2 din portul Giurgiu, un proiect de 23,8 mil. lei
23 iun 2022
Autoritatea Portuară din Anvers va construi un port nou în Belgrad
Vrei să lucrezi la stat? Direcţia Regională Vamală Bucureşti scoate la concurs zeci de posturi Alexandru Nanu 17129
17 iun 2022
Vrei să lucrezi la stat? Direcţia Regională Vamală Bucureşti scoate la concurs zeci de posturi
Portul Mariupol se redeschide pentru navele din Rusia, după ce armată rusă a cucerit oraşul Alexandru Nanu 1173
25 mai 2022
Portul Mariupol se redeschide pentru navele din Rusia, după ce armată rusă a cucerit oraşul
Cum a devenit Constanţa cel mai important port de la Marea Neagră şi cum ar putea juca un rol în prevenirea unei crize alimentare globale Răzvan Botea 590
23 mai 2022
Cum a devenit Constanţa cel mai important port de la Marea Neagră şi cum ar putea juca un rol în prevenirea unei crize alimentare globale
e-paper
E-Paper
abonează-te la ZF e-paper
Linkuri utile
Business Magazin
vezi mai multe
Ziarul Financiar
Anuare e-paper
E-Paper: Poftim Brânza Românească Poftim Brânza Românească
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024 După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024
E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024 ZF Top Tranzacţii 2023/2024
E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România
E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024 Anuarul Branduri româneşti 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024 După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024 După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024
E-Paper: Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business
E-Paper: Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023 Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023
E-Paper: Supliment Energie 2023 Supliment Energie 2023
AFACERI DE LA ZERO
monitorulapararii.ro
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Mediafax
UE are nevoie de gaz natural lichefiat rusesc pentru a evita un şoc energetic - autoritatea de reglementare / Cantitatea importată este cu 40% mai mare faţă de înainte de război
UE are nevoie de gaz natural lichefiat rusesc pentru a evita un şoc energetic - autoritatea de reglementare / Cantitatea importată este cu 40% mai mare faţă de înainte de război
BusinessMagazin
Banca românească care a surprins pe toată lumea. Nimeni nu a crezut că a va merge aşa de bine, nici chiar liderii băncii
Banca românească care a surprins pe toată lumea. Nimeni nu a crezut că a va merge aşa de bine, nici chiar liderii băncii
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT