Administraţia Fondului pentru Mediu a anunţat că ediţia din 2026 a programului Rabla va începe pe 20 iulie, având un buget total de 300 milioane lei.
Sesiunea va rămâne deschisă până la data de 31 decembrie 2026 sau până la epuizarea bugetului alocat.
„În acest an, am alocat un buget de 300 de milioane de lei pentru Programul Rabla Auto destinat persoanelor fizice, un buget mai mare decât cel de anul trecut. Vrem să venim în sprijinul românilor care doresc să îşi schimbe maşinile vechi şi poluante cu autovehicule noi, mai eficiente şi mai puţin poluante. Continuăm astfel procesul de înnoire a parcului auto naţional şi susţinem achiziţia de vehicule electrice şi hibride, dar şi a autovehiculelor cu motorizare termică, inclusiv GPL/GNC, pentru a oferi beneficiarilor posibilitatea de a alege soluţia potrivită, contribuind în acelaşi timp la reducerea impactului asupra mediului şi la un aer mai curat.”, a declarat Florin Bănică, preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu.
Din bugetul total, 165 milioane lei merg pentru achiziţionarea autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) şi autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid, 120 milioane lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi plug-in hibrid şi autovehiculelor pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen, iar 15 milioane lei pentru achiziţionarea motocicletelor sau a motocicletelor electrice.
În cadrul acestui program, nu este permisă finanţarea achiziţiei autovehiculelor alimentate cu motorină.
Valoarea ecotichetelor este de 18.500 lei pentru vehicule noi pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen, 15.000 lei pentru autovehicule plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice şi 12.000 lei pentru un autovehicul cu sistem de propulsie hibrid. Ecotichetul pentru achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete are valoarea de 10.000 lei.
Pentru anul viitor, ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat că vor fi introduse criterii mai clare privind originea vehiculelor eligibile, urmând să aibă loc discuţiile tehnice, inclusiv cu reprezentanţii Comisiei Europene, în perioada imediat următoare.
