inisterul arată că taxa de 25 lei pe coletele venite din afara Uniunii Europene cu valoare sub 150 euro a fost adoptată prin Legea nr.239/2025 şi are un scop fiscal şi de reglementare a fluxurilor de comerţ electronic, într-un context în care volumele acestor importuri au crescut semnificativ în ultimii ani.
„În cazul coletelor de valoare mică (mai puţin de 150 euro), vândute şi transportate din afara Uniunii Europene către clienţi persoane fizice din România, se datorează TVA în România, indiferent unde se efectuează importul bunurilor. Astfel, locul livrării în cazul vânzărilor la distanţă de bunuri importate din teritorii terţe sau ţări terţe într-un alt stat membru decât cel în care se încheie expedierea sau transportul bunurilor către client este considerat a fi locul unde se află bunurile în momentul în care se încheie expedierea sau transportul acestora către client. În cazul vânzărilor la distanţă de bunuri importate din teritorii terţe sau ţări terţe în statul membru în care se încheie expedierea sau transportul bunurilor către client, locul livrării este considerat a fi statul membru respectiv, cu condiţia ca TVA pentru aceste bunuri să fie declarată în cadrul Regimului special pentru vânzarea la distanţă de bunuri importate din teritorii terţe sau ţări terţe. În caz contrar, este supus TVA importul bunurilor în România”, transmite Ministerul Finanţelor.
Reprezentanţii instituţiei precizează că obligaţia plăţii revine furnizorului de bunuri, expeditorului sau entităţii care facilitează vânzările la distanţă, iar coletele sunt identificate şi raportate de către prestatorii de servicii poştale şi curieri autorizaţi.
„Unele afirmaţii din mass-media susţin că redirecţionarea coletelor prin alte state membre ar fi cauzată exclusiv de introducerea taxei. În realitate, piaţa logistică internaţională este dinamică, iar operatorii şi platformele de comerţ online pot adapta rutele şi procedurile în funcţie de diversi factori comerciali, de reglementare şi operaţionali, nu doar de un singur element fiscal”, arată ministerul.
Conform instituţiei, taxa logistică de 25 lei se aplică pe teritoriul naţional şi este încadrarea unei obligaţii fiscale interne, în conformitate cu legislaţia europeană şi cu normele privind procedurile de import: „Astfel, România se aliniază legislaţiei fiscale UE şi este o măsură care protejează suveranitatea economică a României prin asigurarea unui tratament fiscal echitabil între operatorii din Uniunea Europeană şi cei din afara spaţiului comunitar, prin reducerea riscurilor de subevaluare şi evitare a obligaţiilor fiscale în comerţul electronic transfrontalier, precum şi prin consolidarea capacităţii statului de a gestiona eficient fluxurile de bunuri extracomunitare. Totodată, această măsură contribuie la crearea unui cadru concurenţial corect şi predictibil”.
Ministerul Finanţelor susţine că, începând cu 1 iulie 2026, va intra în vigoare o măsură la nivelul întregii Uniuni Europene, potrivit căreia toate coletele importate din afara UE cu valoare sub 150 de euro vor fi supuse unei taxe vamale fixe de 3 euro.
„Această decizie a fost agreată de Consiliul Uniunii Europene şi urmăreşte eliminarea lacunelor din sistemul actual prin care astfel de colete erau scutite de taxe vamale la intrarea în UE, ceea ce crea avantaje competitive pentru vânzătorii din afara UE şi presiuni asupra pieţei interne”, susţin reprezentanţii MF.
Aceştia arată că numărul de colete extracomunitare intrate în România după luna august 2025, când a fost anunţată noua prevedere, a crescut semnificativ, după cum urmează: de la 676.551 colete în luna august, la 1.294.723, respectiv 1.924.223 colete în lunile septembrie, respectiv octombrie, ajungând la un vârf de 3.388.826 de colete în luna noiembrie.
În luna ianuarie 2026 s-au înregistrat 713.083 colete, de aproximativ 15 ori mai mare decât volumul de 47.513 din luna ianuarie 2025 şi similar cu nivelul înregistrat în luna august 2025, transmite ministerul: „Astfel, toate afirmaţiile publice care conduc spre concluzia că această taxă ar fi dus la relocarea zborurilor cargo către alte aeroporturi din UE şi la pierderi fiscale pentru România sunt false şi constituie fake news”.
Ministerul Finanţelor mai spune că afirmaţiile privind eventuale neîncasări bugetare sau relocarea fluxurilor logistice nu sunt susţinute de date oficiale furnizate de autorităţi şi trebuie tratate cu responsabilitate până la apariţia unor surse statistice verificabile. Primul termen de declarare şi de plată a acestei taxe este în februarie 2026 pentru luna ianuarie 2026. Astfel, în prezent datele fiscale nu sunt încă disponibile, iar orice afirmaţie pe acest subiect este speculativă.
