România şi China au semnat ieri o serie de acorduri de principiu privind investiţii în domeniul energiei, în special în proiecte-mamut care stau pe masa guvernelor chiar şi de 20 de ani şi pentru care statul nu a găsit parteneri. Astfel, conducerea Nuclearelectrica (simbol bursier SNN), societatea care controlează centrala atomică de la Cernavodă, a semnat o scrisoare de intenţie cu China General Nuclear Power Corporation pentru construirea a două noi unităţi nucleare, potrivit unui comunicat al guvernului.
Directorul Complexului Energetic Oltenia, cel mai mare producător termo din sistem, a încheiat un acord de intenţie de cooperare cu China Huadian Corporation pentru construcţia unui nou grup pe lignit la Rovinari. Complexul Energetic Hunedoara, cel mai ineficient producător din sistem, va colabora cu China National Electric Engineering pentru a reabilita un grup din termocentrala Mintia. În ceea ce priveşte proiectul hidrocentralei Tarniţa-Lăpuşteşti, care se apropie de vârsta de 30 de ani, directorul companiei de proiect a semnat o scrisoare de confort cu un oficial al companiei chineze Sinohydro.
La finalul listei transmise de guvern se menţionează şi un acord între Mingyang Wind Power Group, un producător chinez de turbine eoliene, şi Romanian Păunescu Corporation, firmă reprezentată de Bobby Păunescu, producător de cinema şi proprietar de mass-media, privind „investiţii în centrale eoliene şi echipamente de export“. Compania lui Păunescu nu figurează ca fiind înregistrată la Ministerul Finanţelor, iar familia Păunescu nu şi-a exprimat până acum public interesul de a investi în energia regenerabilă.
Cei doi premieri, Li Keqiang şi Victor Ponta, au trecut în revistă garda de onoare
O linie de cale ferată pentru trenuri de mare viteză în România, proiect în discuţii
Chinezii, care au finalizat anul trecut cea mai lungă linie de cale ferată de mare viteză din lume, între capitala Beijing şi oraşul Guangzhou, din sudul Chinei, ar putea să construiască şi în România o linie pentru trenuri de mare viteză. Pe linia ferată dezvoltată în China, trenurile circulă cu 300 de kilometri la oră, distanţa dintre cele două oraşe fiind de 2.298 de kilometri.
Ieri, în cadrul întâlnirii care a avut loc între Li Keqiang, premierul Chinei, şi premierul Victor Ponta s-a discutat şi despre cooperarea în domeniul infrastructurii, inclusiv dezvoltarea de linii de cale ferată pentru trenuri rapide. Victor Ponta a precizat că există potenţial pentru colaborare cu China şi în domeniul infrastructurii, în domeniul feroviar pentru o porţiune de linie de cale ferată cu tehnologie chineză, fără a preciza însă între ce oraşe se doreşte dezvoltarea acestei linii.
Unul dintre proiectele prioritare pentru CFR SA în perioada 2013-2015 este însă găsirea de finanţare pentru o linie de mare viteză care să lege Constanţa de Arad, până la Budapesta.
Chinezii colaborează deja cu alte state pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare, respectiv Bulgaria, pentru trei linii pe care să circule trenuri cu viteze de peste 200 kilometri la oră, dar şi pentru Israel şi Kenya.
Undă verde pentru exporturile de bovine şi carne de porc
Autoritatea Naţională Sanitar-Veterinară şi pentru Siguranţa Alimentelor (ANSVSA) a semnat formal acorduri pentru exporturile de bovine de reproducţie şi pentru carnea de porc congelată cu AQSIQ, o instituţie cu funcţii similare din guvernul Chinei.
În primul an crescătorii români de bovine s-au angajat deja să livreze 14.000 de capete de animale.
Miza este una imensă şi pentru producătorii de carne de porc având în vedere că piaţa chineză are cel mai mare consum din lume. Deschiderea „porţilor“ pieţei chineze a cărnii de porc vine la numai câteva luni după ce Shanghui International a achiziţionat producătorul american Smithfield, ce controlează un sfert din producţia românească de carne de porc.
Achim Irimescu, secretar de stat în Ministerul Agriculturii, a anunţat recent că există o cerere anuală de 3 milioane de porci, 3 milioane de ovine şi 500.000 de capete de bovine.
În primele nouă luni ale anului exporturile româneşti de alimente şi animale vii în China au fost de 0,9 milioane de euro, iar anul trecut livrările s-au ridicat la 1,5 milioane de euro.
La conferinţa de presă comună, schimburile de amabilităţi au fost consistente. Victor Ponta a spus că ceaţa s-a risipit în Bucureşti chiar după prânz când a aterizat premierul Chinei, iar Li Keqiang a spus că parteneriatul între România şi China este ca un vin vechi şi bun românesc
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
