Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ICCJ) a pronunţat o soluţie definitivă într-un dosar legat de reîncadrarea tarifară a unor componente de motor, aducând clarificări semnificative în practica litigiilor vamale şi consolidează cadrul legal care protejează dreptul contribuabililor de a recupera taxele vamale plătite eronat.
Societatea implicată în dosar a fost reprezentată de echipa D&B David şi Baias, Ana Maria Iordache, Partener şi Iulia Goşnea, Avocat.
”Printr-o abordare metodică şi aprofundată, echipa D&B David şi Baias a demonstrat o înţelegere superioară a detaliilor tehnice şi legale implicate, având o contribuţie semnificativă în asigurarea unei soluţii favorabile, ce reflectă competenţa noastră recunoscută pe piaţă. Această realizare subliniază totodată şi angajamentul nostru constant pentru a oferi cele mai bune soluţii pentru clienţii noştri într-un cadru legislativ tot mai dinamic şi complex”, a declarat Ana Maria Iordache.
Contextul ce a generat această cauză a fost reprezentat de intrarea în vigoare începând cu data de 23 iunie 2015 a Regulamentului de suspendare ce a prevăzut eliminarea unor taxe vamale pentru anumite piese auto importate în Uniunea Europeană, cu condiţia respectării unor criterii tehnice foarte precise. Având în vedere că Regulamentul de suspendare prevedea şi aplicarea sa retroactivă începând cu 1 ianuarie 2015, societatea reprezentată de D&B David şi Baias a solicitat autorităţilor vamale reîncadrarea tarifară conform dispoziţiilor acestui regulament, modificarea declaraţiilor vamale corespunzător şi, ca urmare, restituirea taxelor vamale de import deja plătite de societate, în valoare de aproximativ 5 milioane lei.
Cererea de restituire a fost respinsă de autorităţile vamale, iar soluţia a fost menţinută în cadrul contestaţiei fiscale. Astfel, dosarul a ajuns în faţa Curţii de Apel Bucureşti care, după aproape trei ani de cercetare a fondului, incluzând administrarea unui probatoriu complex ce a presupus şi o expertiză tehnică judiciară în domeniul „Tehnologia construcţiilor de maşini”, a confirmat pe deplin argumentele prezentate de echipa D&B David şi Baias.
Prin urmare, instanţa de fond a dispus admiterea integrală a acţiunii introductive, obligând autorităţile vamale să reîncadreze piesele respective conform codului NC/TARIC solicitat şi să restituie taxele vamale plătite nejustificat de societate. Această soluţie a fost recent confirmată şi de către ICCJ printr-o decizie definitivă pronunţată în această cauză.
Soluţia obţinută clarifică interpretarea criteriilor tehnice prevăzute de Regulamentul de suspendare şi subliniază rolul instanţei în reîncadrarea acestora la poziţia tarifară corectă şi, contrar argumentelor autorităţilor vamale, stabileşte că evaluarea condiţiilor tehnice poate fi realizată pe baza documentaţiei tehnice asociate pieselor, fără a fi necesară analiza fizică a acestora la momentul solicitării, cum pretinseseră în mod nejustificat autorităţile.
