România a înregistrat în primele patru luni ale anului un volum de 37.480 autoturisme noi înmatriculate, în scădere cu 14,2%, plasându-se pe poziţia 18 în rândul ţărilor UE, potrivit datelor ACAROM, pe baza statisticilor ACEA.
Dintre acestea, 3.228 autoturisme noi au propulsie full electrică (+35.7%) şi 21.967 unităţi au propulsie hibridă (+4.5%) comparativ cu ianuarie-aprilie 2025.
În acelaşi timp, românii au înmatriculat 6.930 de autoturisme noi pe benzină, în scădere cu 37%, şi 2.606 autoturisme noi diesel, în scădere cu 38%.
În ceea ce priveşte constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme noi inmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW, cu 1,2 milioane unitati, în creştere cu 2,1%, urmate de grupul Stelantis cu 740.496 unităţi, în creştere cu 7,4% şi de Grupul Renault cu 425.197 unităţi, în scădere cu 6, 5% (din care DACIA: 170.692 unităţi, în scădere cu 14,7%).
Autoturismele marca Ford au reprezentat în ian-aprilie 2026 un total de 131.643 unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 14,3% faţă de perioada similară din 2025.
În total, în primele patru luni ale anului, în Europa au fsot înmatriculate 3,8 milioane autoturisme noi, cu 4,2% mai multe decât în intervalul similar din 2025. Din volumul total, 746.899 unitati au fost full electrice, o crestere de 33,8, având o pondere de 19,7% din total piaţă, şi 1,81 milioane unităţi au propulsie hibridă (+21%).
Piaţa europeană pe care s-au remarcat scăderi a fost Franţa (-1.6%), în timp ce Germania (+4.5%), Spania (+7.8%) şi Italia (+9.8%) au fost inregistrate creşteri.
