România a înregistrat în luna iulie cea mai mare creştere anuală la preţul combustibililor la nivelul UE, de 24,2%, fiind urmată de Germania şi Lituania, cu 22,9%, în condiţiile în care media europeană a fost de 16,9%, potrivit datelor Eurostat.
Creşteri semnificative au fost raportate şi de Bulgaria (+22,2 %), Ţările de Jos (+22%) şi Finlanda (+20,5 %). Cele mai mici creşteri au fost în Suedia (+1,2 %) şi Irlanda (+3,2 %).
În schimb, combustibilii au fost mai ieftini faţă de perioada similară din 2025 în Ungaria, cu 0,1%.
În 25 din cele 27 de ţări ale UE, preţurile combustibililor şi lubrifianţilor au fost mai mari în iulie 2026, comparativ cu iulie 2025. În 13 ţări, creşterile anuale din iulie au fost mai mari decât cele din iunie 2026. Cu toate acestea, în majoritatea ţărilor (24), rata anuală de variaţie din iulie a fost mai mică decât în mai 2026, când 4 ţări au înregistrat creşteri anuale ale preţurilor de peste 30 %.
Comparativ cu luna iunie 2026, în iulie a fost remarcată o creştere de 4,3% a preţurilor la motorină şi de 4,7% la benzină la nivelul UE, după ce cu o lună înainte preţul motorinei scăzuse cu 6,4 %, iar cel al benzinei cu 4,2 %.
Între iunie şi iulie 2026, preţurile motorinei au crescut în 17 ţări din UE.
În România, benzina s-a ieftinit cu 0,8%, iar motorina s-a scumpit cu 4,6%.
Dintre ţările europene, cele mai mari creşteri au fost înregistrate în Polonia (+13,4 %), Germania (+12,7 %) şi Grecia (+12,1 %).
Preţurile au scăzut în 9 ţări din UE, cele mai mari scăderi fiind înregistrate în Cipru (-7,9 %), Suedia (-7,4 %) şi Irlanda (-6,4 %).
În ceea ce priveşte preţurile benzinei, 14 ţări au înregistrat creşteri, iar 12 ţări au înregistrat scăderi ale preţurilor între iunie şi iulie 2026.
Cele mai mari creşteri s-au înregistrat în Polonia (+17,2 %), Germania (+11,0 %) şi Spania (+7,1 %), în timp ce cele mai mari scăderi au fost înregistrate în Suedia (-11,1 %), Cipru (-5,4 %) şi Irlanda (-4,1 %).
