Multe contracte de leasing vizează în continuare autoturisme, dar şi camioane, semiremorci, pe care companiile le folosesc cu precădere în străinătate, a spus la ZF Live Felix Daniliuc, general manager Raiffeisen Leasing.
O altă categorie de produse luate în leasing sunt echipamentele pentru prelucrarea metalelor (ex. strung) şi motostivuitoare, ceea ce arată şi tendinţa de dezvotlare a logisticii. Cel mai scump strung dat în leasing de noi a costat 220-250.000 euro, la Ploieşti, pentru o firmă din industria aeronautică. Un strung simplu costă 50.000 euro. Echipamentele au devenit foarte complexe, pot face simultan mai multe operaţiuni. Un motostivuitor e 25-30.000 euro
