Octavian Blăjan, fondator al firmei de transporturi Euro Team GB Spedition din judeţul Alba, susţine că blocajul la nivel global din industria transporturilor are la bază mai mulţi factori, de naturi diferite, cum ar fi accelerarea consumului, lipsa materiei prime sau lipsa personalului.
O posibilă soluţie pentru a se evita, în viitor, astfel de blocaje, consideră el, ar fi ca producătorii români să înlocuiască produsele care vin, spre exemplu, din Asia, cu producţia locală în cât mai multe domenii.
„Blocajul începe din China, de la producător, care s-ar putea să nu aibă materie primă, apoi se duce la primul transportator care preia marfa până la navă. Apoi, operatorii de navă se confruntă cu probleme de personal, mai departe, marfa respectivă ajunge în Europa, unde sunt din nou probleme de personal – nu sunt şoferi, nu are cine să descarce marfa.“