♦ Grantul se va acorda ca diferenţă între preţul unei autoutilitare pe combustibili fosili şi al uneia electrice, cu condiţia ca acestea să circule 75% pe teritoriul României, timp de 5 ani.
Roxana Mircea, managing partner la REI Group, spune că societăţile care vor să acceseze fondurile europene de anul acesta trebuie să se grăbească, deoarece momentul depunerii actelor le departajează. Astfel, astăzi se dă startul sesiunii de fonduri europene pentru vehiculele electrice, cu o alocare de 65 de milioane de euro.
„Ministerul Transporturilor deschide sesiunea doar pentru vehiculele electrice. Alocarea totală este de 130 de milioane de euro, dintre care jumătate se alocă pentru anul acesta. Pentru cei care sunt la egalitate de şanse, momentul depunerii îi departajează. Prin urmare, toată lumea trebuie să ceară oferte de vehicule sau autoutilitare N2, N3“, spune Roxana Mircea, în cadrul emisiunii ZF Live.
Societăţile eligibile care pot accesa granturile nerambursabile pentru camioane trebuie să circule 75% pe teritoriul României, timp de minimum cinci ani, iar limita pe care o pot accesa este de 10 camioane de peste 3,5 tone. Grantul (fonduri nerambursabile) se acordă ca diferenţă între preţul autoutilitarei pe combustibili fosili şi al celei electrice: „Dacă un şvehiculţ electric costă 300.000 de euro, iar un cap de tractor diesel costă 100.000 de euro, grantul este de 200.000 de euro“, spune Mircea.
