Piaţa locală de spaţii logistice şi industriale poate ajunge la un nivel anual de livrări de 500.000 de metri pătraţi de spaţii noi, cu un potenţial chiar şi de un milion de metri pătraţi, este de părere Laurenţiu Duică, managing partner şi cofondator al Winstone Real Estate Services

Marian Bălan, CEO al Instore Power Provider (IPP) a explicat în cadrul emisiunii ZF Logistica Businessului, un program ZF & Element Industrial, că în continuare, când vine vorba de retail, formatul de proximitate a crescut cel mai bine, cu magazine sub 400 mp, urmate la distanţă mică, de canalul discount.

„Previziunile nu sunt cele mai optimiste. Cererile clienţilor sunt mai mici şi nu mai există cerere aşa mare pentru marfă, există cerere pentru depozite unde vor să ţină marfa pe termen scurt. Au stocuri pe care n-au reuşit să le vândă nici măcar de Black Friday şi nu se aşteaptă nici de Crăciun la volume mari. Cât timp există această marfă pe stoc, nici cerere pentru transport nu vom avea. Se pregătesc pentru o scădere a volumelor. Pe transprot maritim până la final de an capacitatea de transport se va reduce cu 40%. Nu este cerere şi vor compensa din pierderi şi vor scoate vasele, vor creşte termenele, vor omite din porturi iar cifra este foarte mare şi dată de mai mulţi armatori“, a spus Adelina Anghel, Area Manager East Gebrüder Weiss România, în cadrul emisiunii ZF Logistica Businessului, un proiect ZF & Element Industrial.

Retailerul de mobilă şi decoraţiuni pentru casă The Home, deţinut de familia Pascal, a investit circa 700.000 de euro în relocarea depozitului într-un alt spaţiu, care va creşte capacitatea totală de stocare de circa cinci ori.

Storage4U, un business care pune la dispoziţie soluţii de depozitare, vrea să-şi extindă prezenţa în Bucureşti şi lucrează la un plan pentru francizare la nivel naţional, în contextul în care solicitările pentru acest gen de servicii sunt tot mai numeroase.

Ridicarea tuturor restricţiilor şi revenirea în forţă în magazine au afectat piaţa online în primăvară şi au dus la scăderea activităţii curierilor, în condiţiile în care şi preţurile com­bustibililor şi energiei au pus presiune supli­mentară.

Cererea pentru transport inter­modal a crescut cu 30% în perioada ianuarie-octombrie 2022 comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, datorită eficienţei acestui tip de transport, dar şi pe fondul crizei de camioane şi de şoferi în Europa, potrivit datelor DSV Road, una dintre cele mai mari companii de transport de mărfuri din Europa.

SLS Cargo, o companie activă pe piaţa de transport şi logistică, urmăreşte să se extindă pe piaţa internaţională, atât cu birouri, cât şi cu depozite proprii, una dintre ţările vizate fiind Bulgaria, unde există premise pentru dezvoltarea infrastructurii.

Florin Scarlat, un antreprenor din sectorul IT care a fondat afacerea Bit Solutions în urmă cu aproape două decenii, mizează acum pe digitalizarea companiilor pentru a le permite angajaţilor acestora să acceseze informaţiile de care au nevoie de oriunde cu ajutorul soluţiilor de cloud computing.

Macromex, companie de distribuţie specializată în segmentul de produse cu temperatură controlată, se gândeşte să intre şi în activitatea de producţie, analizând piaţa şi zonele care generează în acest moment cele mai mari cereri.

StarGift, un business în domeniul cadourilor personalizate, vrea să se extindă la nivel european păstrând România centru de personalizare şi livrare, însă costurile de livrare rămân unele restrictive.

Compania de service Depanero, parte din grupul eMag, îşi extinde portofoliul cu servicii de instalare pe zona de sisteme electrice şi are în plan să se dezvolte şi în ceea ce priveşte serviciile care ţin de echipamentele pentru furnizarea de energie verde.

Subsidiara locală a grupului francez Decathlon, liderul pieţei de echipamente sportive din România, are în plan investiţii în dezvoltarea prezenţei în mediul online, inclusiv creşterea suprafeţei de depozitare dedicate pentru livrările comenzilor plasate prin acest canal.

Deficitul de forţă de muncă din perioadele de vârf pentru retail din centrele logistice poate ajunge la câteva mii, în condiţiile în care ultimul trimestru – cu Black Friday, Crăciun şi Revelion pun presiune pe activitatea din depozite.